光面爆破施工作业指导书.docVIP

PAGE 中铁十二局集团渝万铁路1标项目部 洞门洞口工程作业指导书 新建铁路牡丹江至佳木斯客运专线工程 站前施工三标 光面爆破施工作业指导书 编制： 复核： 审批： 中铁十二局集团有限公司 牡佳客专三标项目经理部 二〇一七年十月 新建铁路牡佳客运专线工程站前施工三标 光面爆破施工作业指导书 3 - 光面爆破施工作业指导书 1 适用范围 适用于新建铁路牡丹江至佳木斯客运专线工程站前施工三标隧道工程光面爆破施工作业。 2 作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工用水、用电、便道贯通，场地平整完成。 3 技术要求 光面爆破是周边眼同时起爆，各炮眼的冲击波向其四周作径向传播，相邻炮眼的冲击相遇，则产生应力波的叠加，并产生切向拉力，拉力的最大值发生在相邻炮眼中心连线上形成裂缝，随后，爆炸气的膨胀使裂缝进一步扩展，形成平整的爆裂面。 4 施工程序与工艺流程 光面爆破施工工艺流程见图1。 5 施工要求 5.1爆破参数选定原则 5.1.1周边眼间距E 它是直接控制开挖轮廓面平整度的主要因素。一般情况下E=（12~15）d，其中炮眼直径d=35~45mm。对于节理发育、层理明显的围岩地段，周边眼间距可适当减小，也可在两炮眼之间增加一个不装药的导向空眼。 5.1.2最小抵抗线W（光面层厚度） W直接影响光面爆破效果和爆碴块度。其取值在（13~22）d范围内，且W≥E。 5.1.3周边眼密集系数K 取K=E/W=0.7~1.0。 5.1.4装药集中度q 采用2号岩石炸药进行光面爆破时，若预留光爆层，q=0.15~0.20kg/m；若全断面一次爆破，则q=0.2~0.3kg/m。如果采用其它炸药，则需进行换算，其换算系数C按下式求得： C=1/2（2#岩石炸药猛度/换算炸药猛度+2#岩石炸药炸力/换算炸药炸力） 测 量 放 样 测 量 放 样 布 孔 钻 孔 清 孔 装 药 联结起爆网络 爆 破 图1 光面爆破工艺流程图 5.2周边眼装药结构 5.2.1软岩周边眼装药结构 一般采用两种形式：一种是较破碎围岩采用空气间隔装药，导爆索传爆。导爆索作为炮眼装药时，按10g/m折算为2号岩石硝铵炸药。另一种是较完整的软弱岩层采用小直径光爆炸药连续装药。 分别如下图所示： 5.2.2硬岩周边眼装药结构 硬岩一般采用导爆索间隔装药，装药结构如下图： 除周边眼、中空眼外，其余掏槽、底眼、掘进眼的装药结构均为连续装药，只是装药长度不同。 5.3掏槽形式 掏槽眼的形式有三种：斜眼、直眼、直眼和斜眼的混合掏槽。 根据隧道断面大小及工程地质特点，结合现场的钻眼机械设备，一般采用的掏槽方式为斜眼掏槽方式。 5.4 钻爆设计 5.4.1爆破器材 雷管采用1-30段非电毫秒雷管，隔段使用；炸药采用2号岩石硝铵炸药，规格为?32*200mm；当有水时换成乳化甘油炸药，周边眼使用导爆索引爆。 5.4.2爆破参数 周边眼间距E：Ⅲ级围岩取45cm，Ⅱ级围岩取40cm； 最小抵抗线W：Ⅲ级围岩取55cm，Ⅱ级围岩取50cm； 周边眼密集系数K：Ⅲ级围岩取0.82，Ⅱ级围岩取0.8； 装药集中度q：Ⅲ级围岩取0.20kg/m，Ⅱ级围岩取0.23kg/m； 周边眼装药结构：周边眼采用小药卷间隔装药，当采用?32乳化甘油炸药时,将?32药卷劈成两半，包缚在导爆索上，间隔均匀布置，中间间隔为15cm。 5.4.3掏槽眼 掏槽眼采用斜眼掏槽，掏槽眼眼比一般眼深20cm，每对眼底间距为10～20cm。 炮眼布置详见图2和图3。 5.4.4底板眼 为了起到翻碴的效果，底板眼眼深比一般眼眼深10cm,装药量略微增加。 5.5放样布眼 钻眼前，测量人员要用红油漆准确标出开挖断面的中线和轮廓线，标出炮眼位置，其误差不得超过5cm。在直线段，有条件可用激光准直仪控制开挖方向和开挖轮廓线。 5.6定位开眼 如采用钻孔台车钻眼时，台车与隧道轴线要保持平行。台车就位后按炮眼布置图正确钻孔。对于掏槽眼、周边眼开眼误差要控制在3cm和5cm以内。 5.7钻眼 钻工要熟悉炮眼布置图，掏槽眼和周边眼由经验丰富的司钻操作，钻眼时要有技术人员现场指挥。钻眼精度应满足下列