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拉森钢板桩施工专项方案 香樟东路1标段〔黄兴大桥-高塘坪路〕建立工程 K0+040-K0+150段排水箱涵 拉森钢板桩施工专项方案 一、拉森钢板桩工程概况 由于K0+040-K0+150段排水箱涵左侧靠近南匝道桥，右侧靠近老百姓村道，结合现场情况，经建立单位、设计单位、监理单位、施工单位各方共同到现场调查核实，现场确定方案：将对K0+040-150段的排水箱涵工程采用拉森钢板桩支护施工，保证箱涵两侧的构造物不受损坏，钢板桩采用12m长拉森钢板桩连续打设，钢板桩顶部采用400*400工字钢围檩，然后采用DN400的钢管支撑进展对撑，间隔6m布置一档，基坑支撑安装到位后再进展基坑开挖。拉森钢板桩悬臂高度为7.5 m，入土深度为4.5 m，拉森钢板桩防护延长米约为110m。 二、 地形地貌、地质及地下水情况 1、工程地质条件 本场区沿线地段地层由上而下主要由地表水、淤泥、耕土、人工填土、粉质粘土、细砂、圆砾、残积粉质粘土、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩、微风化泥质粉砂岩，地基土根本为粉质粘土、细砂、圆砾层，侧壁为耕土、人工填土、粉质粘土、细砂层。 2、地下水情况 本拟建工程范围内地下水主要类型为潜水，地下水初见埋深约为8m，地下水受季节影响变化幅度约为2m，场地局部范围存在上层滞水，其埋深约2.5m左右。 主要工程数量及施工准备工作 1、主要工程数量 序号 工作内容 总长 备注 1 拉森SP-Ⅳ钢板桩 1650m 2 DN400*12钢管 48.6 3 400*400工字钢 110m 2、工期方案安排 根据现场的施工条件，本工程拉森钢板桩施工安排如下：由东K0+150开场向西打设，分两批次，总体施工工期在75日历天。 ①、现场准备 7日历天 10月20日-10月26日 ②、打设钢板桩、支撑安装： 12日历天 10月27日-11月2日和12月2日-12月7日 ③、土方开挖及排水箱涵施工 40日历天 11月3日-11月23日和12月8日-12月28日 ④、支撑撤除及钢板桩拔除 4日历天 11月26日-11月27日和1月2日-1月4日 ⑤、土方回填 2日历天 11月28日和1月5日 3、投入人员方案〔见下表表3-1〕 表3-1工程施工人员方案表 序号 主要工种 人数 备注 1 施工队长 1人 2 施工员 2人 3 测量员 1人 4 平安员 1人 5 质量员 2人 6 内业员 1人 7 工人 15人 4、本工程所投入的主要机械详见表3-2。 表3-2 主要施工机械投入方案表 序号 设备名称 型号及规格 数量 单位 备注 1 履带式打桩机 1 台 2 挖掘机 1m3 4 台 3 履带吊 50T 1 台 4 空压机 0.9m3 2 台 5 电焊机 BX-300 2 台 6 气割设备 2 套 7 水平仪 DS3 2 台 8 GPS 1 台 9 拖车 1 台 10 自卸汽车 10 台 12 推土机 1 台 四、拉森钢板桩施工工艺 1、施工工艺流程 放线定位→板桩放线定位→挖槽→安装吊机→打设板桩→撤除托架→挖土→支撑安装→挖土→排水箱涵施工→回填→支撑撤除→拔除板桩→回填 2、测量施工方案 对业主所交桩位及资料，及时进展复测，并将复核结果上报监理单位并保存。根据图纸要求对拉森钢板桩进展测量定位。 3、钢板桩打设 在板桩运至现场在打设前，应对其进展检查，板桩立面应平直，锁扣符合标准，对锁扣不合的进展修整合格的再用。同时应将桩尖处的凹槽底部封闭，防止泥土挤入锁扣应涂以黄油。 〔1〕履带吊停在离打桩点就近的施工平台，侧向施工，便于测量人员观察。挂上振动锤，升高，理顺油管及电缆。〔2〕锤下降，开液压口，拉一根桩至打桩锤下，锁口抹上润滑油，起锤。〔3〕待钢板桩尖离开地面30cm时，停顿上升。锤下降，使桩至夹口中，开动液压机，夹紧桩。上升锤与桩，至打桩地点。〔4〕对准桩与定位桩的锁口，锤下降，靠锤与桩自重压桩至地面以下一定深度不能下降为止。〔5〕 试开打桩锤30秒左右，停顿振动，利用锤惯性打桩至坚实土层，开动振动锤打桩下降，控制打桩锤下降的速度，尽可能的使桩保持竖直，以便锁口能顺利咬合，提高止水能力。〔6〕 板桩至设计高度前40cm时，停顿振动，振动锤因惯性继续转动一定时间，打桩至设计高度。〔7〕 松开液压夹口，锤上升，打第二根桩，第一、二块板桩打设位置和方向要确保精度，起导向板作用，每入土一米测量一次，板桩打设桩身发生倾斜时，用钢丝绳拉住桩身，边拉边打，逐步边打，逐步纠正，以上类推至打完所有桩。 4、钢支撑拼装 根据图纸尺寸制作，配备钢支撑，并且编号，送于现场安装，根据现场道路，周边环境情况，酌情对基坑挖支撑沟槽或出土一层