廊亭施工方案.docxVIP

沪昆客专新化南站站前广场及周边主干道路工程 铺装工程 施 工 方 案 施工单位：湖南省娄底市建立工程 监理单位：湖南开诚工程管理 日 期：二〇一四年十月 廊亭施工方案 一、编制依据 沪昆客专新化南站站前广场及周边主干道路工程施工图设计； 我国现行的施工验收标准和操作规程； 其他相关法律、法规、技术标准、标准及文件要求； 有关平安生产、文明施工和环保的国家法律及地方法规、文件； 我公司以往类似工程所积累的相关经历。 二、工程概况 2.1、沪昆客专新化南站站前广场及周边主干道路工程，位于新化县槎溪镇与洋溪镇交界，由湖南省农林工业勘察设计研究总院设计，该工程有现代中式风格站前广场一处，面积5.78万平米，场内设计有一条内环分流主车道，主车道东西侧各有收费停车场及免费停车场，中心广场设有展示新化特色“梅山文化〞和新化现代化开展为主题的大型雕塑。本次工程正处于沪昆客专新化南站的建立范围之内，沪昆客专新化南站的建立，拉近了新化与东西各城市之间的联系，拓展了旅游资源的辐射性，给新化、娄底市以及整个湖南的经济开展造就了一条开展廊道。 2.2、本工程最大特点是工期要求特别紧，工程量大，这样给我们在工期及工程进度上给了极大挑战，因此必须合理规划施工步骤，优化资源配置，狠抓重点，突破难点，统筹规划，合理安排施工顺序，保持均衡生产。增加机械设备的大量投入以及各工种的衔接要求高，必须事先考虑充分、准备充分。 三、施工准备 3.1、材料准备 3.1.1、根据阶段采购方案，将合格的材料运至工地仓库，妥善保管，计算出本通道所需材料，根据工程部材料领用程序，由施工员、材料员签字，方可出库，运至施工现场； 3.1.2、现场用混凝土均为采购商品混凝土； 3.2、测量准备 3.2.1、将经监理工程师批复的合格导线点、水准点引至此廊亭附近，作为施工控制点； 3.2.2、根底开挖前，放样廊亭中轴线、开挖线，向施工员进展技术交底工作；开挖后，放样廊亭的中轴线、平面位置、基底高程； 3.2.3、廊亭施工过程中，经常检查各部位的轴线位置、高程、尺寸等。 3.3 、试验准备 已完成各项原材料试验及砼配合比试配，并经试验监理工程师签认，将审批合格的各设计标号砼〔砂浆〕配合比标识在施工现场，对施工现场的原材料、新拌砼的工作性、强度进展跟踪试验，根据原材料的含水量情况调整施工配合比，做好开机前的试验准备工作。 3.4 、人员、机械设备安排 3.4.1、施工人员安排表 序号 工 种 人 数 备 注 1 模板工 10 模板安装及撤除 2 钢筋工 10 钢筋制作及绑扎 3 砼 工 5 砼浇筑、振捣、养护 3.4.2、主要机械设备安排表 序号 机械名称 型号\功率 数量 备注 1 发电机 15KW 1台 临时用电 4 振动棒 3根 砼振捣 5 挖掘机 PC200-6,1.0m3 1台 开挖基坑 6 钢模板 组合钢模板 8 砂浆搅拌机 200L 1台 浆砌工程 9 压路机 LSD220H，20t 1台 回填 10 小型夯实机 2台 回填 四、主要施工方案 4.1、施工放样 我部测量组用全站仪测设廊亭的纵、横轴线，准确定位，经监理工程师复核无误后，进展施工放样。 4.2、基坑开挖 4.2.1、基坑的开挖应根据设计图的尺寸进展开挖，开挖界限为周边放宽50cm，以便于施工。当地质情况良好时，边坡可不设支撑；当容易塌方时，可设临时支撑，以保证边坡的稳定性。为了防止基底暴露过久，挖至接近基底标高时，应保存10～20cm一层，在根底施工以前采用人工突击挖出，迅速检验，随即进展根底的施工。 4.2.2、基坑开挖完成后，基底到达图纸的要求地基允许承载力。 4.3、施工流程 工艺流程：素土夯实——430厚碎石回填——300厚C15钢筋混凝土垫层 4.3.1、钢筋工程 钢筋的采购严把质量关，钢筋进场后，要严格按照国家有关钢筋的标准规定进展取样送检，经进场复试合格前方可加要使用。钢筋在加要过程中如发生脆断或力学性能显著不正常时，应将该批钢筋进展化学成份分析或其他专项检验。 钢筋的加工采用现场集中加工成型。钢筋的锚固长度应符合构造要求及设计图纸有关标准的规定；所有加工必须严格按照钢筋翻样图纸进展，加工后的钢筋须经质检员抽样检查，经检查合格前方可进入施工面绑扎。 钢筋末端要作180度弯钩，其圆弧曲径不应小于钢筋直径d的2.5倍，平直局部长度不应小于钢筋直径d的3倍。 受力钢筋的接头位置应在受力较小处，顶板、梁的下铁地在支座1/3范围内，上铁在跨中1/3范围内，并相互错开；而地板钢筋的接头位置那么与顶板相反。 任一区段内钢筋接头面积百分率对板≤75%，对墙≤75%，同一根钢筋上尽量少设接头，按照施工