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金色雅居D区抗拔锚杆施工方案
一 工程概况
本工程抗拔锚杆位于地下车库范围,抗拔锚杆施工面积约为20000㎡,共计1640根。采用干钻孔一次成型, 工期为2个月。
二 编制依据
中机六院提供的图纸 〔结施地下车库-1〕
建筑地基根底设计标准 〔GB50007-2011〕
建筑桩基技术标准 〔JGJ94-2008
核工业信阳工程勘察院提供的 固始县金色雅居安置社区D地块DJ2-10#楼及地下车库岩土工程勘察报告
三 施工准备
3.1 现场准备
〔1〕现场开挖至基底标高,做好垫层,施工现场无杂物堆积
〔2〕根据地质勘察报告,摸清工程场区的地质水文情况,查明并去除施工区域的地下障碍物,以及钻孔、排水、排浆对邻近建筑物、管线、道路的影响。
〔3〕根据施工平面布置图,做好施工现场临时设施布置,修建施工便道及排水沟,铺设临时施工的水、电线路。
〔4〕根据施工平面布置图,在施工现场准备好各种材料堆场。
〔5〕现场安设好钻机、电焊机、切割机、搅浆桶、注浆机等施工机械设备,并调试正常。
〔6〕做好场地内排水措施。
3.2技术准备
〔1〕与甲方、监理、设计等单位联系,办理开工手续。
〔2〕根据现场甲方提供的坐标、标高进展基线复核。
〔3〕工程部人员会同甲方、监理、设计等各方有关人员做好图纸会审工作。
〔4〕对各班组施工人员进展详细的技术、平安交底。
3.3材料准备
名称
型号
数量〔吨〕
水泥
Po42.5
钢筋
三级钢18
88
钢筋
一级钢10
9
〔1〕所用材料必须具备出场合格证并经试验复检合格方可投入使用。
〔2〕材料进场后堆放到指定堆放区,做好现场材料的防水,防潮措施。
〔3〕钢筋焊接必须进展先检验后使用。
3.4机具准备
如下表:
序号
名称
数量
用途
备注
1
全站仪
1台
投测轴线
年检合格
2
经纬仪
1台
放线
年检合格
3
棱镜
1个
放线
年检合格
4
对讲机
2个
现场联络
完好
5
干成孔锚杆工程钻机
2台
钻孔
GXY-1功率为200米/天.台
6
电焊机
2台
钢筋加工
BX-400
7
注浆机
2台
注浆
YH50/70
8
钢筋弯曲机
1台
钢筋加工
9
小推车
2部
材料转运
10
注浆管
300米
注浆
11
搅拌桶
2个
注浆
12
管套
20米
孔口保护
500mm*250mm
所用机具应在正式开工前7天进场。
3.5劳动力准备
序号
工种
人数
1
技术负责
1
2
现场管理
1
3
测量工
2
4
电工
1
5
操作工
8
6
普工
10
合计
23
四 施工工艺
4.1施工顺序
测量定位——钻机成孔——清空——孔深检验——安装锚杆——一次注浆——二次注浆
先进展抗拔试验锚杆施工,待做完拉拔实验后进展工程锚杆施工。
4.2施工要点
测量定位:事先按设计施工图纸平整场地,用全站仪,测放出预应力抗浮锚杆的孔位,并用打钢筋标记,并编号。如受建筑物的影响,按实际情况协商定位。
钻机就位:锚杆孔位定出来,即可移钻机就位,然后用木枋将钻机垫平稳,保证施钻过程中钻机不会有较大的晃动而影响成孔施工,最后按照设计的锚杆倾角,用罗盘仪或吊线法调整好钻杆的角度,再适当调整钻机的位置,使钻头对准所要施工的锚杆孔位,锚杆倾角允许偏差为±1°,孔口出放置0.5米深套管。
成孔:锚杆成孔采用GXY-1型干成孔锚杆工程钻机,钻孔直径为200mm,钻孔位置纵横向偏差均不得大于±50mm。钻进过程中出现塌孔,可采用泥浆循环护壁成孔.每根锚杆的钻孔必须详细做好钻孔施工记录。孔深L=8000具体如以以下图4.2.1:
清孔:当成孔到达设计深度后,注浆前用高压水清孔,排出孔内沉渣,直至孔口返出较为干净的无大量沉渣的水为止。但需注意清孔时间不宜过长,以防塌孔影响拔管及注浆质量。
图 4.2.1
锚杆制作:本工程锚杆杆体抗拔试验锚杆为三级钢直径18,工程锚杆为三级钢直径18,具体做法如图:
〔1〕钢筋的连接方式采用电焊搭接。锚杆体制作时,杆体的下料长度应考虑锚杆的设计长度、锚固的尺寸。
〔2〕锚杆的钢筋长度是根据孔深度加上砼底板锚筋的长度,切好钢筋后,现场进展加工,将锚杆连接后,按设计图纸加工钢筋的尺寸及形状,然后固定在定位器上,定位器不少于两个。要求锚杆制作平顺,定位支架及保护层焊接应饱满。
〔3〕锚杆筋体制作前应去除外表油污及锈膜。
锚杆安放:锚杆制作好后,将注浆管〔事先检查有无破裂或堵塞〕插入在锚杆体中,绑扎松紧适宜,以注浆后较易拔出为宜,注浆管下端要比锚杆下端短20~30cm,注浆管应与锚杆一同下入孔中,锚杆应距孔底0.1米。下锚时应防止
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