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第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 公交公司调度员个人总结 公交公司调度员个人总结1 　　20**年转瞬即逝，我们迎来了新的一年，在此，我对这一年的工作予以总结。  　　20**年对我是非常的一年，通过这一年在项目部的成长，我对项目部的堆场施工的车辆管理有了更深的了解，所以20**年自己的工作也随之多了更多的责任和义务，自己的岗位也有了相应的调整，工作性质也发生了很大的转变。由12年的跟班队长的岗位上转变为车辆调度员，刚到新的岗位后，我仔细跟有阅历的同事学习，调度员工作，要能够克服生产中的脱节现象，使各环节之间、各堆场之间的工作保持相互协调，均衡地完成生产作业计划。由于自己之前的工作性质与生产调度岗位性质有所不同，于是我积极与领导沟通，转变角色，以最快的速度适应了新的工作岗位。  　　作为一名车辆调度员，怎样正确合理的安排生产，是需要面对并为之不懈努力的课题。所以，从进入担负车辆调度的第一步，就先熟识了堆场施工的全部流程，结合堆场现场，更加深入了解作为车辆调度的职责，在熟识生产操作规程的同时做出客观正确的生产指挥。从事生车辆度岗位开始，作为车辆调度员，首先要做到内行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一项工作，应先把项目部领导的工作标准给各个工作面讲清晰，然后仔细检查落实工作进展的状况，而且对于常见的易发生的问题应当有预见性，事前应考虑到在什么时候，哪个环节易涌现问题，从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和掌握，把一些问题掌握在萌芽状态，保证生产有序顺畅的进行，事前的预防胜于事后的掌握，达到防患于未然。  　　做到内行管理，一方面应娴熟掌控堆场生产流程、施工工艺要求，另一方面那么把标安全管理熟记于心，并能敏捷运用，有了这两件法宝，在车辆管理当中才能得心应手，游刃有余。其次，作为堆场施工的车辆调度员，对各队公正对待，对待困难迎难而上、对待成果不骄不躁、对待事物总结反思，做事情有理有据，奖罚公正公正。  　　作为调度员，就是需要做到上传下达，实时把项目部安排的工作落实到现场，不延误。项目部调度工作，它的宗旨就是要实时组织协调、监督检查、信息传递、全面服务。它的宗旨要求，就要达到状况明、底数清、汇报解决问题要实时。  　　施工中不可能没有问题，但是原那么性的问题肯定要坚持，一是一，二是二，丁是丁，铆是铆，决不模糊，而且要实事求是，是就是，非就是非，立场端正，作风朴实，对原那么性的问题应一抓究竟，对于弄虚作假，要严惩不怠。  　　过去一年中，为做好车辆调度工作，我坚持严格要求自己，着重以身作那么，以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐、得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、老实敬业；二是锤炼业务讲提高。经过近一年的学习和熬炼，细心学习他人优点，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探究中使自己的业务水平有所提高。一年来，在工作中，以公司制度规范自己的言行，尊敬领导，团结同事，虚心谨慎，努力提高工作水平，主动接受每个人的看法，不断改进工作。  　　自身存在不足和今后如何改进  　　在这一年中，我自己工作的各个方面有所进步，但总体来说要提高的地方还有许多，项目部也在不断进展壮大，使的我在各方面的工作仍有很大的.改善空间。  　　为使自己的工作更进一步，在今后工作中，我将不断地进行学习和实践，弥补自己的不足，本着对工作高度负责的立场，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，工作中三思而后行，学会能够站在大局上去考虑问题，尽快熟识与工作有关的全部流程，让工作的沟通更加流畅，同时在学习的系统性和深度上需要更上一个台阶。  　　良好的协调意识，实事求是的工作立场，日益完善的指挥掌握技能，是我今后从事生产调度工作追求的方向和目标。 公交公司调度员个人总结2 　　虽然劳碌，但也充盈。虽然单调，但也收获颇丰。今年2月份，我跟李江燕，朱晓红，马凤仙三位师傅学习公交线路调度的工作。我对此非常珍惜，师傅们对我分外照看。她们耐烦向我讲解调度员职责，工作流程，GPS操作方法，突发事项的处理。如何填写路单，日志。怎样排班都告知我，教我。使我熟识了公交线路调度业务。然而更使我感到收获的是她们的工作立场和敬业精神。她们吃苦耐劳，兢兢业业的精神。特别是李江燕对我平常的指导，这对我的工作起了极大作用。经过不断学习和努力，以及领导同事们的援助，我感到自己已经完全融入到了这项工作中。我个人工作技能也有明显提高，虽然工作中，还存在这样，那样的不足，但应当说这大半年我的付出更令我收获了不少。现在就20**年工作状况总结如下：  　　一、积极端正立场，努力完成工作。  　　作为一名调度员，我的工作立场是仔细的，思想是