口岸与海关业务.pptVIP

第三章 国际贸易口岸 第一节 口岸概述 一、口岸的概念 二、口岸的分类 三、口岸的地位与作用 第一页，共三十五页。 口岸的概念 口岸是由国家指定对外经贸、政治、外交、科技、文化、旅游和移民等往来，并供往来人员、货物和交通工具出入国(边)境的港口、机场、车站和通道。因此，口岸是国家指定对外往来的门户。 在我国口岸除了对外开放的沿海港口之外，口岸还包括：国际航线上的飞机场，国境线上对外开放的山口，国际铁路、国际公路上对外开放的火车站、汽车站，国界河流和内河上对外开放的水运港口。 第二页，共三十五页。 国际物流结点——口岸 港口口岸 陆地口岸 航空口岸 按出入境运输方式 一类口岸——国务院批准开放（包括中央管理的口岸和由省市自治区管理的部分口岸） 二类口岸——省级人民政府批转开放并管理的口岸 按批准开放的权限 第三页，共三十五页。 中国电子口岸 中国电子口岸运用现代信息技术，借助国家电信公网资源，将国家各行政管理机关分别管理的进出口业务信息流、资金流、货物流的电子底账数据集中存放到公共数据中心，实现数据共享和数据交换，各个国家行政管理部门可进行跨部门、跨行业的联网数据核实，企业可以在网上办理各种进出口业务。 第四页，共三十五页。 按批准开放权限分类 一类口岸，指由国务院批准开放的口岸，包括中央管理的口岸和由省、自治区、直辖市管理的部分口岸； 2．二类口岸，是指由省级人民政府批准开放并管理的口岸。 第五页，共三十五页。 按出入国境的交通运输方式分类 港口口岸指国家在江河湖海沿岸开设的供人员和货物出入国境及船舶往来停靠的通道。它包括港内水域及紧接水域的陆地。 陆地口岸指国家在陆地上开设的供人员和货物出入国境及陆上交通运输工具停站的通道。 航空口岸又称空港口岸，是指国家在开辟有国际航线的机场上开设的供人员和货物出入国境及航空器起降的通道； 第六页，共三十五页。 口岸的地位与作用 （一）口岸是国家主权的象征 （二）口岸是对外开放的门户 （三）口岸是国际货运的枢纽 第七页，共三十五页。 国际物流结点——港口 鹿特丹 鹿特丹（Rotterdam）位于荷兰西南部莱茵河口地区新马斯河两岸，距北海28公里，是世界最大的港口和荷兰第二大城市。市区人口约60万，连同郊区城镇在内共计105万。第二次世界大战期间遭到严重破坏，战后重建和扩大。炼油、化工、造船等工业发达，港口建设和管理有丰富经验。鹿特丹市年产值约占荷兰国民收入的13％。市区两部分由4条河底遂道连接，并建有世界贸易中心。由于优越的地理位置，加上战后欧洲经济复兴和共同市场的建立，鹿特丹逐渐发展成为世界第一大港，它的最高吞吐量曾达3.1亿吨（73年），91年达2.9亿吨，连续29年名列世界前茅。鹿特丹港港区面积约100平方公里，码头岸线长约38公里，拥有世界最大的集装箱码头，全年进港停泊的远洋轮达3万多艘。 鹿特丹港目前是西欧共同体货物集散中心之一，有“欧洲的门户”之称。 它是欧洲最大的炼油基地和世界第三大炼油中心，同时也是国际航运枢纽和国际贸易中心。鹿特丹旅游业发达，拥有港口、博物馆及其它众多观光景点。登上高达185米被称为“欧洲桅杆”的高塔，可鸟瞰全市。该塔建于1960年，是为了迎接当年在鹿特丹举办的花展而建的，每年来此游览参观者逾30万人。该建筑也是鹿特丹的象征和荷兰的一个著名景点。在塔身32米处是航海博物馆，里面陈列许多航海资料和实物；100米处是一个旋转餐厅，人们在此可边品尝佳肴，边观赏周围景致。 鹿特丹的建筑在第二次世界大战期间遭到严重破坏，战后鹿丹人修复和重建了在战争中被炸毁的一些著名的建筑物，如市政厅、圣劳伦斯教堂等，恢复了他们的历史面貌。此外还新建了许多风格各异新奇独特的公共建筑的民宅。因此，鹿特丹也有“建筑博物馆”之称。在鹿特丹的周围还有 Kinderdijk 风车区、Delfshaven 等著名旅游景点。 第八页，共三十五页。 第二节 海关业务 一、海关的概念 二、海关的主要业务制度 第九页，共三十五页。 海关的概念 海关是依法执行进出关境监督管理的国家行政机关，是对进出关境货物、运输工具、行李物品、货币、金银等执行监督管理和稽征关税的国家行政机构。 海关是国家的监督管理机关 海关监管的范围是进出关境活动。 关境通常是指适用于同一海关法或实行同一关税制度的领域。因此，关境可以大于或小于国境。 第十页，共三十五页。 海关的主要业务制度 海关的业务制度是海关为完成监管、征税、查缉走私、编制海关统计四项基本任务，依据《海关法》及有关法律法规制定的一套科学、规范的管理程序和管理方法。 海关业务制度可分为：监管制度、关税制度、保税制度、稽查制度、统计制度等五项主要业务制度。 第十一页，共