船务术语简缩写和航线划分.pdfVIP

船务术语简缩写和航线划分： 1. ORC(Origen Recevie charges)--本地收货费。广东省才收取这个费用，平常这边也叫码头费，这个费用是固定的，20GP 是141 美金，40GP 跟40HQ 是269 美金。 2. BAF （Bunker Adjustment Factor）--燃油附加费。这个费用是根据国际原油价格来变化，每月变化一次价格，由船东自己 定价（切记！！！），以货物上船时间来看这个费用按哪个月算，并且航线不一样收费不同，现在欧洲12 月的BAF，20GP 收取 399 美金，40GP 跟40HQ 收取798 美金，其他航线20GP 收取394 美金，40GP 跟40HQ 收取788 美金，大柜的费用是小柜 的2 倍。旺季过后这个费用一般会下降。 3. CAF （Currency Adjustment Factor）货币贬值附加费。根据每月情况来算，计算方式是：海运费*17.7%=结果，就是 CAF 的费用。其中百分比由所有船东一起规定（中海这个船是例外，多少钱差别不大）。 4. DOC （Document charges） 文件费。固定，是150 人民币， 5. THC （Terminal Handling Charges ）码头操作费 。固定，小柜370 人民币，40GP 跟40HQ 是560 人民币。 6. ISPS--安全费。固定7 美金 7. AMS —反恐费。固定25 美金，去美国加拿大才有这个费用。 8. P （Peak Season Sucharges）旺季附加费。这个费用各船东收取不一样，情况很少，现在都是收（20GP）135/ （40GP 跟40HQ ）270 美金，旺季过后都会取消这个费用。 1 9. PCS （Port Congestion Surcharge）港口拥挤附加费，每个船东收取不一样，没有固定的。旺季过后都会取消这个费用。 10. 电放费——100RMB，一般是20 美金，也是根据船公司的不同收费也不同！部分地方可以做SWB，不需要收费。 11. 改单费——150RMB，也就是船东截补料以后，要改提单的话，船东要收取一定的费用，一般在150 人民币左右，其中有 个别船，改单费是很贵的，另去美国的因为要申报AMS，费用也比一般的高！ 航线一般分美加线，中美.加勒比海.墨西哥线，欧洲线，地东黑海线，南美线，中东印巴线，东南亚线，和非洲线8 条航线。 1.美加线指美国跟加拿大，主要附加ORC，AMS，DOC，ISPS 这四项费用。其中很多船不加ISPS 这个费。 2.中美.加勒比海.墨西哥指PANAMA，DOMINICAN，NICARAGUA，CARIBBEAN，MEXICO，JAMAICA，COSTA RICA，HONDURAS， GUATEMALA 等这些国家，主要附加ORC，DOC 这两个费用。 3.欧洲线，主要附加ORC，BAF，CAF，DOC，ISPS，PSS，PCS 这六项目费用，ISPS 有的船不用收，PSS，PCS 这两个费用 一般不会收取，到了旺季才会加。 4.地东黑海航线包括TURKEY ，EGYP ，GREECE，LEBANON，SYRIA，ISRAEL，UKRAINE，ROMANIA，RUSSIA，等国家， 其中这条线最特殊，例如：APL 把EGYP 分到中东航线，很多船把ISRAEL 也分到中东航线。但大部分船还是这么划分，需 要附加ORC，BAF，CAF，DOC，ISPS，PSS，PCS 这些费用，ISPS，PSS，PCS 这三个费用根据市场行情来加。 5．南美航线可以看地图，就几个国家，主要附加ORC，DOC 这两个费用。 2 6.中东印度，东南亚，非洲航线——只需要附加THC，DOC，ISPS，这三个费用，ISPS很多船是不收取，并且非洲线很多船 也不收THC 的，MAERSK经常这么做。 3