带传动的张紧装置.pptVIP

1、对带轮材料的要求 重量轻，质量分布均匀，结构工艺性好，易于制造等。 轮槽工作表面应精加工以减少带的磨损，其表面粗糙度Ra≤1.6μm。 2、常用材料 一般传动（v25m/s时）：HT150 重要传动（ v =25～30m/s时）：HT200 高速传动：铸钢或钢板焊接或球墨铸铁 小功率传动：铸铝或工程塑料 ★普通V带轮 3、典型结构 轮毂 轮辐 轮缘 选择题： 1、V带传动中，带横截面的楔角为 °，带轮的轮槽角应 该度数。 a)34 °b)36 °c)38 d)40 ° e)大于 f)等于 g) 小于 d g 带轮轮缘尺寸见表8-10 * 精品课件资料 实心轮 腹板轮 * 精品课件资料 孔板轮 椭圆辐轮 * 精品课件资料 ★带传动的张紧装置 1、中心距可调张紧装置（定期张紧装置----滑道式） 滑轨 电动机 调整螺钉 * 精品课件资料 精品课件资料 第八章 带传动 主动轮 从动轮 传动带 ———带中间挠性件（传动带）的摩擦传动※ ★带传动的工作原理 §8-1 概述 * 精品课件资料 ★带传动的特点 带传动优点： 传动平稳、噪声小、可以缓冲吸振。 过载时打滑，有过载保护作用。 适用于两轴中心距较大的传动。 结构简单，加工和维护方便、成本低。 带传动缺点： 传动的外廓尺寸较大。 存在弹性蠕动现象，不能保证固定不变的传动比。 轴及轴