[民用航空 外派培训]深圳航空SZAM04-41航线维修现场组织规范.pdfVIP

深圳航空有限责任公司深圳航空有限责任公司 维修工程部 维修工程部 深圳航空有限责任公司深圳航空有限责任公司 维修工程部维修工程部 生产管理程序生产管理程序 文件编号文件编号：SZAM04：SZAM04－－4141 生产管理程序生产管理程序 文件编号文件编号：：SZAM04SZAM04－－4141 Shenzhen Airlines ME Dept 航线维修现场组织规范航线维修现场组织规范 航线维修现场组织规范航线维修现场组织规范 1．1．目的目的 11．．目的目的 为了进一步规范维修行为和维修现场组织管理，提高工作效率，建立维修现 场行为标准，特制定本程序。 2．2．依据依据 22．．依据依据 2.1 《维修工程管理手册》5.17 维修安全管理 2.2 《深圳机场站坪污染处罚管理规定》 3．3．定义及缩略语定义及缩略语 33．．定义及缩略语定义及缩略语 3.1 工作包：由工具设备车间配发的工作包。 4．4．使用范围使用范围 44．．使用范围使用范围 本程序适用于在航线维修时进行的包括改装、排故、测试、拆换飞机零部件等 的维修活动。 5．5．程序程序 55．．程序程序 5.1 任何维修工作必须严格依照手册程序进行操作，工作前必须准备好适用的手册 技术文件。 5.2 维修工作必须严格按照航线维修工作准备程序进行准备，工作前对所从事的工 作进行充分评估，以确定是否符合施工条件以及可以预想到意外情况等。 5.3 维修工作中对于不理解、不明白的程序步骤，不能擅自跳过或省略，必须上报 高一级技术人员寻求支援。 5.4 每项维修工作必须明确相关责任人，并由该工作责任人负责组织控制维修现 场。 5.5 维修现场施工人员必须有明确分工。 5.6 维修现场航材、工具设备分类摆放有序。 5.7 可用和不可用的航材部件相关的管道必须进行封口保护。 5.8 维修施工人员在工具间借出对讲机时应检查对讲机上是否配搭有对讲机挂绳 或对讲机套等配套设备，并应确保对讲机始终处于监控之下。 5.9 维修人员在工具间领用三件以上和零散非成套工具时,应使用工具箱或放于随 身携带的工作包中,开列并携带工具清单，并应确保借出工具始终处于监控之下。 2011年11月17日 临时修订 页码：41-1 深圳航空有限责任公司深圳航空有限责任公司 维修工程部 维修工程部 深圳航空有限责任公司深圳航空有限责任公司 维修工程部维修工程部 生产管理程序生产管理程序 文件编号文件编号：SZAM04：SZAM04－－4141 生产管理程序生产管理程序 文件编号文件编号：：SZAM04SZAM04－－4141 Shenzhen Airlines ME Dept 5.10 工作中不得将工具、毛巾、手套等置放于动力装置、起落架、起落架轮舱、 操纵系统等区域。 5.11 维修工作必须保持维修现场清洁，完工后必须对相关工作区域和工具设备进 行整理清洁。 5.12 严禁带电作业。严格按照规定拔相关跳开关，设置跳开关夹和警告牌。 5.13 维修操作中务必对相关的管路、插头做好标记，维修过程中对于拆开的部件 管路、插头必须安装保护堵头、保护盖。 5.14 对于必检项目检验员应及时到达现场进行相关项目的检验工作。 5.15 高空作业时必须满足高空施工的工作条件 （如风速、雷雨等），必须使用合适 的高空梯，系好安全带。 5.16 维修现场确保足够的照明。 5.17 对液压系统维护时务必戴上防护眼镜，做好防护措施。 5.18 维修作业应使用合适可用的工作梯。 5.19 工作单卡、手册资料必须携带到维修现场。 5.20 拆换部件前现场核对件号和序号，检查部件的外观是否正常无损伤。 5.21 当维修工作临时中断时