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中国超大直径钻埋钢管空心桩
§1 . 无 承 台 变 截 面 桩 的 崛 起
§2 . 湖 南 钻 埋 预 制 砼 空 心 桩
§3 . 超 大直 径钻埋 钢 管 空心桩
§4.特大跨桥钢管空心群桩基础
湖南联智桥隧技术有限公司
上官兴、陈元喜、吴同鳌、郭范围、项超群
1
2
§1.无承台变截面桩的崛起
(一).湘潭湘江二桥 (1993年)
1.1989年在广东九江大桥,由谭之抗工程师和郭范围工程师首次提出和利用钢护筒形成变截面桩。
并运用在7×50m顶推连续梁。
2.1991年在湘潭湘江二桥,由赵国强工程师,在施工中及时将 “有承台的钻孔桩”和钢沉井扩大
基础修改为无承台单排变截面桩,成为全国首座850m长桥采用无承台变截面新技术的钻孔灌注桩桥梁。
图1-1A、1993年建成湘潭湘江二桥主桥 (6x90m)悬拼PC连续梁,采用2 (Φ5/Φ3.5 )变截面嵌岩桩;
水中引桥 (7x42.8m)顶推PC箱梁,采用2 (Φ4/Φ2.8)
3
3.1992年在武汉召开第十次全国桥梁会议 。资
深桥梁桩基专家范磊和王伯惠总工程师指出:湘潭湘
江二桥开发 (φ5/ φ3.5) 无承台变截面桩在90m桥
梁中实施,成为中国桥梁钻孔桩发展的里程碑。其技
术特性:
①.主桥50+5×90+50=550m;
②.桥宽B=20.5m悬拼PC连续梁;
③.桩径 (2 φ5/ φ3.5)嵌岩桩;桩长17.2m;采用
钻机:BDM-4 (扭矩W=8 (t.m)),用 φ2.8m和 φ
3.5m二个钻头分次扩孔而形成大直径桩
④.单桩承载桥面面积
9020.5 2
A= 2 922.5(m / 根)为当时中国最大。
4.湘潭湘江二桥90m主桥原设计为7m宽钢沉井扩大
基础,在施工中出现3.5m倾斜重大事故。湖南路桥公
司在湖南省交通设计院支持下,通过技术创新不但
“化险为夷,转危为安”而且孕育了钻孔桩设计二代
新技术。
图1-1B、90m桥跨无承台变截面桩设计图
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