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工程概况
总体施工方法及工艺流程
施工总平规划
施工方案简述
施工进度计划
资源配置计划
1.工程概况
S3标大沙水道桥采用主跨为1200m的单跨钢箱梁悬索桥结构；
东锚碇位于海鸥岛，距大沙水道堤岸260m.
1.工程概况
1.1 工程结构
锚碇由地下连续墙基
础、锚体及锚固系统 锚体
三部分组成。 散索鞍支墩 前锚室
地连墙、帽梁、内衬 帽梁
等支护结构C35混凝
土共25400方。
顶板(厚6m)
底板、顶板C30混凝
土共53700方、填芯
C20混凝土52800方。
锚体C30混凝土50700 填芯(厚15m) 内衬
地连墙
方。 底板(厚6m)
1.工程概况
1.1 工程结构
地连墙外径82m，内径79m，
墙厚1.5m； +0.5 （地连墙顶）
成槽浇筑顶标高+0.5m,帽
梁顶标高为+1.50m，底标
高为-34.50~-43.00m，总
深度36m~44.5m。
地下连续墙C35混凝土
14630方，HRB400钢筋
1727t。
1.工程概况
1.2 施工条件
地形地貌
锚碇施工区域地形平坦，地 大沙水道堤岸
势低洼。
施工区内主要为渔塘，少量 锚碇中心点，地面
标高-0.5m
道路及农舍。
地面标高-0.70～-0.5m。
路面标高1.2 ～1.5m。
1.工程概况
1.2 施工条件
地层分布
锚碇施工区地质情况复杂，土层分布不均，高差起伏大。
填筑土层厚1-2m
淤泥层厚10-20m 粉质黏土、砂层厚
0-12m。
强风化泥岩
中风化泥岩
1.工程概况
1.2 施工条件
不良地质分析
淤泥：淤泥层厚10~20m,承载力低，含水率高，压缩性高，孔隙比大，影响地连
墙成槽及后续基坑开挖施工。
压缩模量 凝聚力 内摩擦 承载力
项 目 容重 含水率 孔隙比 饱和度 2 渗透系数
（cm /s ） (KPa) 角( 度) （KPa ）
参数 1.577 70.8% 1.936 96% 1.71
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