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隧道施工监控量测方案 隧道施工监控量测方案 隧道施工监控量测方案 太原铁路枢纽新建西南环线工程XNHS-2标段 地道监控量测 专 项 施 工 方 案 编制： 审查： 同意： 中铁十五局公司太原铁路枢纽西南环线项目部 第四架子队 0一六年四月十五日 地道施工监控量测专项方案 由我架子队肩负的地道工程分别为取消晋祠地下车站DK18+715-DK19+185段； 东晋地道DK9+700-DK10+190段；晋源车站DK10+190-DK10+590段；晋祠车站 DK10+590-DK13+100段，全长3.85km，设计为双线地道。此中DK12+550-DK13+100 （长550m）段采纳暗挖法施工，其余段采纳明挖法施工。地道经过地区地质状况复 杂，围岩种类Ⅵ级。施工监控量测包含深基坑段监控量测和浅埋暗挖地道段监控量 测。明挖深基坑段和浅埋暗挖地道段地质条件复杂，基坑双侧和地道穿越地表上方 建筑物和管线众多，基坑跨度大、深度深，地道开挖埋深浅、跨度大，采纳的支护 举措和结构形式复杂多样，施工中各种工法变换复杂，地表和四周建筑物对基坑开 挖和地道施工要求较高，所以为保证基坑和地道工程施工安全、经济、顺利进行， 在施工过程中应采纳全过程监控量测举措，以依据监测信息反响设计和指导施工， 踊跃优化与调整施工方法、施工工艺和施工参数，控制支护结构变形，了救围岩动 态变化，掌握最正确工序过程，进而