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车易拍价格猫腻曝光 骗局重重的二手车转型在即
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央视315晚会上,二手车电商平台车易拍因价格“猫腻”遭点名。央视报道,车易拍为买方与卖方提供两个不同的交易页面,两个页面端不能互看信息。由于买卖信息不对称,与车易拍合作的4S店可以“肆意”抬高汽车售价,从而赚取差价。比如在4S店内大屏上显示了一辆二手车售价,工作人员在买家页面将这辆车售价提高,当最终成交后,4S店即可额外获得差价。差价大小完全由4S店决定,因此有时差价能高到6000元。
互联网时代,电商基于低成本、方便与快捷的优势迅速席卷各大行业,二手车电商平台也应运而生。不料,这次却被曝光存在价格猫腻,在央视曝光下,预计二手车电商平台将迎来整顿潮。与此同时,车易拍的这一恶劣事迹,也再次凸显了我国二手车信息不对称、价格混乱等问题,亟待改善。
二手车行业乱象聚焦
相比发达国家成熟的二手车市场,我国二手车市场发展时间较短,行业规范不完善,结构单一,从业人员素质普遍偏低,消费者对购买二手车往往心存疑虑。一直以来,中国二手车仅停留在集贸市场“摆地摊”式的交易阶段,而黄牛制度的不规范性、交易渠道的不透明性及买卖双方信息的不对称,导致了私下流转中加价出售严重。二手车行业鱼龙混杂,企业实力也不一,没有形成有序竞争,整个水平、层次都比较低。
我国的二手车市场功能单一,仅仅是办理过户的场所,缺乏必要的服务功能、服务设施和服务手段,有的几乎没有任何售后服务。而且,售后服务不健全成为二手车交易中最大的陷阱,造成二手车的交易无任何保证,消费者的利益得不到保障,行业诚信缺乏有效的监督,形成同一地域多家旧车市场之间的恶性竞争,相互压价现象十分严重,不利于二手车市场的整体发展。
二手车市场可行的经营之道
中国二手车市场从20世纪80年代发展至今,已经有30多年的历史。1998年以前,二手车市场交易以车贩子倒车为主要方式,基本上没有正规的二手车经销商;1998年,国家贸易部发布《旧机动车交易管理办法》,2005年10月再次发布更加规范的《二手车流通管理办法》,中国二手车市场开始向规范化发展的道路迈进。
近年来,品牌专卖、大型超市、连锁经营等经营模式,二手车经纪公司、二手车拍卖、二手车置换、二手车租赁业务等交易模式先后在市场上出现,但这些外部条件的变化,并没有改变我国二手车市场长期以来形成的以有型交易市场为主体的流通特征。
但是,从资本市场的反应来看,二手车拍卖、置换,特别是建立在电子商务基础上的拍卖、置换模式受到了资本市场的热捧。多元化的发展模式,是我国二手车市场未来发展的必然趋势。
二手车市场分析
提供的《2016-2021年中国二手车市场竞争与企业竞争策略分析报告》显示,2015年二手车交易量为960万辆,同比增长超过58%,同年,全国二手车平均交易车龄为5.9年,西安、合肥、芜湖、杭州、杭州、厦门、重庆、成都、宁波、哈尔滨是平均车龄最年轻前十名城市;全国城市二手车平均交易价格为11.7万,相对2010年平均成交价格上涨幅度超过30%以上。
我国二手车交易市场正呈现出交易量逐年攀升、市场规模不断扩大、交易车辆高档化、年轻化的趋势。
2000年以来,我国二手车市场交易量逐年上升,不过2009年到2013年几年间,二手车交易量增速放缓,二手车市场风险大、消费者更喜爱新车是主要因素。2014年,我国二手车交易量达到605.39万辆,同比增长16.35%,2015年二手车交易量为960万辆,同比增长超过58%。
资料来源:整理
2014年,国内二手车交易额约为3675.65亿元,同比增长26.03%。2015年1到10月,国内二手车交易额为4421.22亿元,全年交易额同比2014年将大幅增长。
资料来源:整理
二手车电商发展迅速
近两年,传统汽车市场逐渐饱和,带动了二手车市场繁荣。除此之外,二手车电商强势发展,也刺激了二手车市场,最终使得二手车市场爆发式发展。数据显示,2015年我国二手车电商平台交易规模达到101.2万辆,增速近70%。二手车电商市占情况中,车易拍以35.2%领跑,优信拍以27.9%紧随其后,平安好车与车享拍则分别以8.4%和7.4%的数据占据三四名。
与传统二手车市场几百万级别的销量相比,二手车电商并未对其造成冲击和影响。但过去一年二手车电商的快速上升的态势显示出其惊人的发展潜力。平台涌现更多参与者、二手车电商商业模式逐渐成熟、平台运营效率提高等因素,推动了二手车电商发荣发展。
二手车电商困境与对策
车易拍被点名后,国内二手车电商价格“猫腻”有望被严肃整顿,除此之外,还有两大瓶颈待解决。
二手车具有一车一况的特点,因此消费者对于线下服务比较看重,这就使得二手车电商平台在线下的布局尤为重要,那些只注重线上交易的平台未来发展或会吃亏,这也是目前二手车电商广告转化率低的原因所在
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