轴系的扭转振动.pptxVIP

会计学;2扭摆的有阻尼自由扭转振动 （计及阻尼的自由扭振）  　　是一种简谐振动。但其振幅衰减，自振圆频率减小，周期增长;3扭摆的有阻尼强制扭转振动（持续简谐力矩，并计及阻尼的扭振） 激励力矩Mt＝Ｍsinωt Φ　＝　　　　　　　　＝?1+?2;1）由强制振动φ１与有阻尼自由扭振φ２两种简谐振动合成，经过一定时间后φ２消失，只剩下强制振动φ１ 2）强制振动φ１是由激振力矩Mt激起的，且其圆频率与激振力矩圆频率相同，即皆为同一个ω 3）A１的大小主要取决于扭摆的自振圆频率ωe与阻尼比n。在无阻尼(n→０）情况下，若ωe＝ω，则振动振幅A１→∞；在有阻尼情况下，若ωe＝ω，则A１不会无限大，但也为最大值，称系统共振 ;二、轴系扭转振动特性 　　为便于研究分析,通常把柴油机及轴系转化为若干个只有柔度而无转动惯量的轴段和只有转动惯量而无柔度的集中质量组成的扭振系统。这种转化系统称为柴油机及其轴系的当量扭振系统。柴油机推进轴系为多质量、多轴段的当量扭振系统 二质量系统(两个转动质量、一个轴段) 三质量系统(三个转动质量、两个轴段) …… n质量系统 ;三、轴系的自由扭转振动特性 1双质量系统自由扭转振动特性 1）两个质量进行一种简谐振动，频率、初相位相同 2）两个质量的振幅之比与转动惯量成反比且反向 3）自振圆频率We随转动惯量的增大和轴柔度的增大而降低 4）轴段某点扭振振幅始终为0，