乙烯教材60万吨年乙烯装置情况介绍.docxVIP

第一章 前 言 石油化工是第二次世界大战后发展起来的新兴工业，它以石油和天然气为原料，生产有机化工材料、 精细化工产品，对工业、农业的发展、人民生活水平的提高以及整个国民经济的发展起着十分重要的作用， 是国民经济的支柱产业之一。 我国的石油化工生产自七十年代以来发展迅速，生产技术不断提高，生产规模不断扩大。尽管如此， 仍远远不能满足国民经济的发展和人民生活提高的需要，每年需花大量外汇购买三大合成材料和石化产 品。大力发展石化工业是国家规划的主要内容，目标是到 2010 年建成几个大型乙烯联合工程，全国乙烯 生产能力达到 800-1000 万吨。但由于新建大型联合工程需要大量资金，而对已有装置进行改造具有两方 面的优势，一是可以节省投资，二是可以充分发挥原有装置管理人员、操作人员的力量，投资省，效益高， 速度快。改造成为少投资多产出的捷径。 扬子石化股份有限公司乙烯装置 1995 年底从 30 万吨/年规模改扩建到 40 万吨/年，1996 年乙烯产量达到 41.1 万吨，实现头年改造次年达标的目标。该工程于 1997 年 1 月 9 日被国家经贸委授予国家“八五” 技术改造优秀项目奖，并于同年6 月 3 日由国家竣工验收委员会正式验收。进一步对该装置进行改造，使 其能力提高为 65 万吨/年，不但可以形成更大的规模生产，发挥规模效益，同时也可以借此机会采用国内外的先进工艺、先进技术，进一步降低物耗、能耗，在激烈的市场竞争中占取主动。 65 万吨/年乙烯改造主要工程包括: 乙烯装置由 40 万吨/年改造至 65 万吨/年，汽油加氢装置由 30 万吨/年改造至 50 万吨/年，丁二烯装置由 10 万吨/年改造至 20 万吨/年，聚乙烯装置由 15 万吨/年改造至35 万吨/年，聚丙烯装置由 16 万吨/年改造至 36 万吨/年。 65 万吨乙烯改造工程项目初步筹资额为 448883.51 万元（含外汇 17515.68 万美元），其中建设投 资为 414023.37 万元（含外汇 17515.68 万美元），建设期贷款利息 24309.39 万元，铺底流动资金为 10550.75 万元。初步概算：乙烯装置投资 108111.61 万元（含外汇 4101 万美元），汽油加氢装置投资 7299.32 万元（含外汇 55 万美元），原料罐区 3171.59 万元，成品罐区 322.61 万元。 65 万吨乙烯改造是国家启动新的产业政策重点扶持的技改项目，给予了贴息贷款的优惠政策，在国内外有很大的影响，作为国家重点512 户国有大型企业之一的扬子公司责任非常重大。扬子公司及所有参加 65 万吨乙烯改造设计建设单位的全体人员将克服工程量大、工期紧、施工交叉深、协调难度大等困难， 团结一心、群策群力圆满完成这一伟大的世纪工程。 此次 65 万吨乙烯装置改造原则是： 1、充分发挥国有股份制企业优势，尽可能利用国内外先进技术，立足内涵发展、节能降耗，改造后装置 的主要技术经济指标接近世界水平。 2、总结扬子石化 40 万吨乙烯改造工程的经验，坚持勤俭高效的方针，加大国产化力度，尽量节省投资和外汇，加快建设进度，控制基建投资，保证工程质量，做到少投入，多产出。 3、充分依托现有公用工程等条件，依照投资少、时间省、效益好的原则，挖潜增效，整体优化。充分依 托现有的管理、技术、操作及维修人员，做到不新增定员。 4、总图布置上力求节约用地，乙烯装置在原界区内改造，不新征用地。 5、加强“三废”治理，搞好环境保护，在充分利用现有设施的余量、节省投资的基础上，增建必要设施， 严格实现乙烯装置排出物合格排放。 6、改造方案要兼顾生产与施工的需要，尽可能减少施工与生产的交叉，统一规划分步实施。 第二章 装置概况 第一节 装置设计和专利技术 乙烯装置新区裂解炉部分的工艺包和基础设计由ABB Lummus Heat Tranfer、BPEC 共同完成；分离部分的工艺包由ABB Lummus Globol 公司完成，基础设计由SPIDI 和 TEC 共同完成；其余部分的基础设计由 SPIDI 完成；详细设计全由SPIDI 完成。 裂解部分：采用ABB Lummus 公司与中国石化集团公司技术开发中心合作开发的10 万吨级大型裂解炉， 具有乙烯收率高、热效率高、能耗低等优点，是当今世界上最先进的炉型之一。基础设计由中外双方合作 完成，详细设计国产化。 分离部分：采用 ABB Lummus 公司的深冷顺序分离技术进行改造，引进工艺包，中外双方共同完成基础设计，由国内完成详细设计。改造将引进先进的急冷油粘度控制系统、二元制冷系统等新工艺、新技术。 新区汽油加氢装置采用先切割C5 和 C9 馏份，再二段加氢的技术。为了处理新增加的约 20 万吨/年裂解