出租车汽车使用与常见故障处理.pptVIP

（三）发动机过热 现象：发动机冷却液的温度超过正常的最高温度范围，有时还有散热器开锅沸腾的现象。 措施：应立刻靠边停车，不要马上熄火，以防发动机出现“粘钢”现象。应让发动机怠速运转一会，等发动机温度下降后再进行检查处理。 第三十一页，共五十页。 （四）润滑系统故障 （1）机油压力过高 原因：主油路阻力过大，堵塞不畅。 措施：先让发动机熄火，进行诊断检测，自己无法排除时，应求助专业人员，以防发动机继续运转造成“拉缸”和曲轴“抱死”等严重后果。 第三十二页，共五十页。 （2）机油压力过低 原因：机油量不足，机油黏度过低，机油变质造成机油压力失常。 措施：关闭发动机，用机油尺检查，若机油量不足，应及时添加机油；若黏度下降应更换机油。其他原因如油面升高有水泡沫，应求助于专业人员修理。 第三十三页，共五十页。 底盘故障 （1）离合器打滑 原因：离合器主动部件与被动部件结合时摩擦力不足。 诊断：拉紧驻车制动器，挂上低速档，放松离合器踏板，踩下加速踏板，若车辆不动，发动机继续运转而没有熄火，说明离合器打滑。 措施：确认打滑，可检查离合器踏板自由行程，如不符合规定，应予以调整。若自由行程正常，应到汽车维修企业检修。 第三十四页，共五十页。 （2）离合器分离不彻底 原因：离合器踏板自由行程过大；膜片弹簧分离指内端不在同一平面；摩擦片过后。 诊断：诊断时首