HQ3红旗汽车物流作业流程.pptVIP

4、将标箱从存储区搬到开捆区，开始开捆作业； 5、开捆后对照部品清单进行仕分，放到CKD转运台车上，准备投入SPS棚； 6、开始投棚，对照部品清单，将仕分好的零件投入SPS区，维护作业管理板，回收空纸箱作为垃圾处理。 仕分 开捆 投棚 SPS CKD投入过程 三、内物流SPS供给 1、CCR向总装车间情报中心传递车辆顺序信息； 车辆顺序信息： 车辆序列号、车所在工位、车位、车型代码、车型名称、车型序列号和底盘号。 事业部 HQ3内物流作业流程 一、现调品投入 二、CKD部品投入 三、内物流SPS供给 物流管理科 周忠 2007年8月 整体介绍说明: 下图为简要的外物流流程图 一、现调品投入 说明：如上表所示,现调品分为以上四个部分， 到货后先进行品质和数量的验收再投入, 下面详细叙述各个部分的投入过程。 1、现调本地大物投入 发动机 保险杠 现调本地大物：发动机和保险杠两种,发动机通过集合便到货，保险杠为厂家顺引。到货验收后直接放入相应的存储区，如下图所示： 2、现调本地小物投入 存储区 现调本地小物通过集合便(与发动机同一辆车)到货，验收后直接放入相应的存储区，如下图所示： 飞翼车内 3、现调异地大物投入 3.1 部品纳入，叉车从集装箱掏出货物。 3.2 放入大物临时置场，验收品质和数量。 E看板 3.3 根据E看板所显示的所翻地信息，将部品投入相应大物SPS区。 现调异地大物有3个存储区，如下面的三个图所示： 大物存储区1 大物存储区2 大物存储区3 4、现调异地小物投入 4.1 部品纳入，从集装箱掏出小物标箱放置掏箱平台； 集装箱 掏箱平台 4.2 叉车作业，将小物标箱从掏箱平台搬运到小物标箱存储区暂存； 存储区 存储状态 4.3 物流管理科N日发出N+1日CSV数据和N+1日投棚计划给总装车间物流组； 物流管理科 车间物流组 说明：（1）CSV数据主要信息：说明零件的出货方、收货方、出货番号、货物的ISO集装箱号、集装箱编号、标箱号、品番、品名、背番、所番地、收容数、箱数以及发货时间。 （2）投棚计划根据实际在库情况和当天生产计划来制定，原则上与当天引取小物集装箱数量一致。 CSV数据——A0461 4.4 总装车间物流入库管理员按投棚计划和CSV数据,对照原单位,制作投棚清单； 与CSV数据变化点： (1)按标箱区分零件； (2)加入总装车间SPS的棚番号； (3)加入供应商名称和空箱数，便于返空箱记录。 投棚清单 4.5 总装车间小物验收员对照投棚计划和投棚清单，维护现调部品投入管理板，填写相应标箱号.叉车司机和投棚人员根据管理板信息作业； 投入便数 作业时间 标箱数量 标箱号 作业进度 4.6 投棚作业； 叉车作业区 品质检查 总装验收 待发区 （1）根据投棚计划和标箱进度管理板，将相应小物标箱从存储区搬到叉车作业区； （2）叉车作业完毕，将标箱移到品管检查区，开始品质检查； （3）品质检查完毕，移动到小物验收区，总装验收员对照纳品书开始进行验收和标箱上的收容数单位捆包箱单验收； 说明:收容数单位捆包箱单是标箱内零件的详细信息,贴在标箱上,总装验收员主要是核对此单据和纳品书是否一致.如果发现多纳或者未纳,则联系物流管理科相应担当. （4）验收完毕，将标箱移动到待发区，总装车间小物验收员仕分投棚清单，将投棚清单贴在相应的标箱上，准备开始投棚； （5）开始投棚，供给人员依据投棚清单和TP箱上E看板信息，将部品投入相应的SPS棚，并维护现调部品投入管理板。 4.7 供给人员在投棚同时取出空箱（原则上投入箱和取出箱一致），在投棚清单上相应的供应商后记录空箱返却数量，交到空箱整理区； 空箱 空箱整理区 叉车作业 空箱整理区 4.8 空箱整理人员核对返却空箱数量，清理垃圾, 填写空箱返却交接单，贴到相应标箱。 二、 CKD部品投入 1、物流管理科编制N+1日的CKD标箱开捆计划，发给总装车间物流组； 2、总装车间供给人员根据开捆计划，维护CKD开捆进度管理板,叉车司机和开捆人员根据管理板信息开始作业； 车型 标箱数量 标箱号 作业进度 3、供给人员对照CKD开捆进度管理板上的车型和标箱号查找相应的部品清单； 部品清单 说明：CKD按整两份到货，普通品每个LOT10台份。 每个车型所对应的标箱号和标箱内零件是固定的。 * * 事业部 *