HTGDJX.12-2018吊弦检修作业指导书.docx

吊弦检修作业指导书 编 号 HTGD/JX.12-2018 适用范围 吊弦检修作业 编制依据 《普速铁路接触网安全工作规程》（铁总运[2017]25号） 《普速铁路接触网运行检修规程》（铁总运[2017]9号） 《接触网设备检修工艺（试行）》（呼铁师[2009]189号） 编制人 卢洋 审核人 张献岗 批准人 卫院强 发布日期 2018.8.8 实施日期 2018.9.1 修订记录 2018.8.8 作业内容 吊弦检修作业 技术标准 1.一个跨距内吊弦数量符合要求：定位点两侧各4m(曲线为5m)为第1吊弦，站场岔群以内各股道的吊弦宜相互对齐。 2.吊弦按8-12m的间距均匀布置，误差不超过200mm。吊 2.1速度v≤160km/h；标准为设计值；安全值≤12m；限界值≤15m； 2.2速度v＞160km/h；标准值为设计值；安全值≤10m；限界值≤12m。 3.吊弦的长度要能适应在极限温度范围内接触线的伸缩和弛度的变化。 4.吊弦在无偏移温度时处于铅垂状态。温度变化时，吊弦顺线路方向的偏移量：承力索、接触线采用不同材质时，应符合安装曲线；承力索、接触线采用同一材质时，在任何温度下均应垂直安装。在极限温度时顺线路方向的偏移值不得大于吊弦长度的1/3。 5.吊弦高差符合下列要求： 5.1速度≤120km/h；标准值≤10mm；安全值≤50mm；限界值同安全值； 5.2 120＜速度≤160km/h；标准值≤10mm；安全值≤20mm；限界值同安全值； 5.3速度＞160km/h；标准值≤10mm；安全值≤10mm；限界值同安全值。 6.绝缘锚段关节内吊弦回头应向外侧安装，不得因吊弦回头环过长而减小空气绝缘间隙。曲线上的整体吊弦载流环不得偏斜、侵界，载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧。 7.直线区段正常条件下接触线吊弦线夹上的螺栓穿向田野侧；曲线区段正常条件下接触线吊弦线夹上的螺栓穿向高轨侧。 8.环节吊弦技术状态应符合下列要求： 8.1环节吊弦至少应由两节组成，每节长度以不超过600mm为宜，且所有吊弦上端第一节长度应相同。 8.2吊弦回头应均匀迂回，高度为150-180mm，吊弦回头朝向一致。吊弦环应正交套接整齐，无卡滞、松弛。吊弦环直径应为其线径的5- 8.3吊弦磨耗的面积不得超过原面积的50%，环节处不得出现电蚀磨损。 8.4环节吊弦材质应采用直径为Ф4.0mm 9.整体吊弦的技术状态应符合下列要求： 9.1载流整体吊弦采用10或16mm2的铜合金软绞线，非载流整体吊弦采用截面积为10mm2不锈钢丝绳； 9.2整体吊弦在承力索端采用可调方式，接触线端采用永久固定方式，吊弦预制长度与计算长度相等，误差应不大于±2mm，吊弦截面损耗不超过20%。 9.3整体吊弦在任何温度下，均应垂直安装，处于受力状态，不得有松弛现象，允许偏差为±20mm。吊弦线夹与接触线、承力索接触面均应涂润滑脂，吊弦线夹紧固力矩符合设计要求。吊弦安装后应顺直。 9.4整体吊弦的载流环应固定在吊弦线夹的螺栓外侧，载流环应朝列车前进方向，线鼻子与接触线夹角不小于300，吊弦与鸡心环接触密贴，外观无损伤、变形、断股、烧伤或其他不良状态；承力索侧整体吊弦预留部分应进行绑扎或盘圈处理，盘圈直径不大于100mm。 10.线岔处的交叉吊弦技术状态应符合下列要求： 10.1交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影550mm-600mm的范围内，正线与侧线上的两根吊弦的间距为2m。交叉吊弦与其他吊弦的间距（始触区反侧）不大于6～8m。 10.2交叉吊弦的偏斜度符合要求，一般不超过15°，交叉吊弦采用可调式整体吊弦。交叉吊弦安装顺序先安装受电弓从道岔开口方向进入时最先接触到的吊弦，即侧线承力索与正线接触线间的吊弦；再安装正线承力索与侧线接触线间的吊弦。 10.3交叉吊弦的承力索端采用滑动吊弦线夹时，绝缘垫块必须安装正确，保证滑动灵活；交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向远离另一支导线的方向，线夹倾斜角最大不得超过15°。 关键作业流程 1.计算吊弦间距、吊弦长度方法 1.1吊弦间距：X=（L-2×4）/（K-1） X—吊弦间距（m） L —跨距长度（m） K—跨中吊弦布置的根数 1.2吊弦长度：C=h－gx（L－x）/2Tc C—所求吊弦长度（m） L—跨距长度（m） h—悬挂点结构高度（m） x—所求吊弦距支柱定位点的距离（m） g—每米接触悬挂的重量（N/m） Tc—承力索的张力（N） 2.吊弦偏移的调整 2.1偏移值计算公式：E=La（tx－tP） E---吊弦偏移值（m） L---吊弦到中心锚结的距离（m） a---线胀系数（1/℃）；全补偿a=（aj-ac）； tx---调整时温度（℃） tP---平均温度（℃） aj-