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储罐氮封系统装置 （供氮阀泄氮阀呼吸阀）设计方案 一、基来源理 在储罐上设置氮封系统装置，维持罐内气相空间压力在1.2KPa左右，当气相空间压力高于1.4KPa时，氮封阀封闭，停止氮气供给；当气相空间压力低于 0.8KPa时，氮封阀开启，开始补充氮气，保证储罐在正常运行过程中不吸进空气，防备形成爆炸性气体。 储罐氮封系统装置使用的氮气纯度不宜低于99.96%，氮气压力宜为 0.5~0.6MPa。 二、工艺方案 以4台轻质油内浮顶储罐组成的罐组为例，设计方案如下： 1.内浮顶储罐改造 1）封堵储罐罐壁（顶）的通气口。 2）核算罐顶呼吸阀是否知足设置氮封后的需求。呼吸阀的数量及规格按照 《石油化工储运系统罐区设计规范》SH/T3007-2007确定（见表一）。呼吸量除 知足储罐的大、小呼吸外，还应考虑氮封阀不能封闭时的进气量等因素。 3）在储罐罐顶增加氮气接入口和引压口。为保证压力取值的正确性，两开口之间的距离不宜小于1m。 4）量油孔应加导向管，保证量油作业时不影响氮封压力。 5）储罐罐顶增加紧迫泄压人孔接口。 2.工艺流程 1）在每台储罐上设置先导式氮封阀组和限流孔板旁路，正常情况下使用氮 封阀组维持罐内气相空间压力在1.2KPa左右，当气相空间压力高于1.4KPa时， 1/2 氮封阀封闭，停止氮气供给；当气相空间压力低于0.8KPa时，氮封阀开启，开始补充氮气；当氮封阀需要检修或故障时，使用限流孔板旁路给储罐内补充氮 气，压力高于1.5KPa时，经过带阻火器的呼吸阀外排（短时间连续补充氮气）。 2）当氮封阀事故失灵不能实时封闭，造成罐内压力超过1.5Kpa时，经过带 阻火器的呼吸阀外排；当氮封阀事故失灵不能实时开启时，造成罐内压力降低 至-0.3Kpa时，经过带阻火器呼吸阀向罐内补充空气，保证罐内压力不低于储罐的设计压力低限（-0.5Kpa）。 3）为保证设置氮封储罐事故工况下的安全排放，应在储罐上设置紧迫泄放阀，紧迫泄放阀定压不应高于储罐的设计压力上限（2.0Kpa）。 4）当需要使用限流孔板旁路补充氮气时，流量宜等于油品出罐流量，氮气管道的管径为DN50，氮气的操作压力为0.5MPa。 5）若在相同油品储罐之间设置有气相联通管道，每台储罐出口均应设置阻火器，以防备事故扩大。 6）阻火器应采用安全性能知足要求的产品，且阻力降不应大于0.3KPa。 泄氮阀说明： ◇一般供氮气压力在3×10^5-10×10^5Pa之间 ◇罐顶呼吸阀仅起安全作用，是在主阀失灵，致使罐内压力过高或过低时，起到安全作用，在正常情况下不工作 ◇泄氮阀安装在罐顶，口径一般与进液阀口径一致 ◇一般泄氮阀的压力设定点略大于供氮阀的压力设定点，免得供、泄氮装置频繁工作，浪费氮气、影响设施的使用寿命 ◇若用户工况与造型手册有异，望来电与本厂技术开发部联系，磋商解 决。 2/2