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《汽车运用基础》同步习题答案
第1章 汽车运用的概述和发展
一、填空题
1、截止2001年底,全国民用汽车达到 万辆,其中营业性载货汽车为 万辆、
2、汽车运用条件可以分为五类: , , , 和道路条件。
3、汽车运输可以分为两大类: 和 。
4、 是二次能源,它几乎可用任何一次能源 (如核能、太阳能、水力能、风能及矿物燃料和各种可再生能源)生产。
5、电动汽车分为3种: 、 和 。
6、天然气的主要成分是 .作为燃料具有辛烷值高、混合均匀、燃烧积灰少,不冲刷缸壁油膜等特点。
二、判断题
1、汽车运用工程是在汽车运输业发展中形成的,到目前为止,它已发展为研究充分利用汽车运用性能 ( )
2、汽车运输的车辆应该符合使用条件及使用要求,以保证运输生产率高和运输成本低。( )
二、解答题、
1、电动汽车与内燃机汽车相比,有哪些特点?
2、天然气作为汽车燃料有以下优点:
3、天然气作为汽车燃料仍有哪些缺点:
4、汽车发动机排放的废气中含有的有害成分有哪些?
5、汽车运输对公路的要求是
第2章 汽车动力性及动力的合理使用
一、填空题
1.汽车动力性的评价指标是 , 和 。
2.在良好平直路面上行驶的汽车所受的行驶阻力是由 ,
空气阻力和 。
3.汽车行驶时,总存在的行驶阻力有 和 。
4.汽车直线行驶时,受到的空气阻力分为 和 两部分。
5.汽车在平路上等速行驶时,其行驶阻力有 、 。
6.汽车的加速时间表示汽车的加速能力 ,常用 、 来表示汽车的加速能力。
二、判断题
1、汽车的最高行驶车速对应发动机最高转速。( )
2、汽车的爬坡能力由汽车的驱动力决定。( )
3、弹性迟滞损失是以滚动阻力偶矩的形式作用在车 轮上阻碍汽车的运动。( )
4、子午线轮胎的滚动阻力系数比普通斜交轮胎的滚 动阻力系数大。( )
5、只要汽车的驱动力大于其行驶阻力,汽车就 能行驶。( )
6、汽车在加速时,其前轴载荷减少而后轴载荷 增加。( )
7、在水平路面上行驶的汽车,其地面法向作用 力只与汽车质量和总体布置有关。( )
8、汽车行驶时,发动机发出的功率始终等于滚 动阻力,坡道阻力,加速阻力, 空气阻力四项阻 力所消耗的功率之和。( )
9、汽车的滚动阻力系数与汽车的速度无关。( )
三、选择题
1.当汽车由3档换入4档行驶时,汽车能够产生的驱动力( )
A.减少 B.增加 C.没有变化 D.减少或增加
某轿车的空气阻力系数为( )
A 0.12 B 0.32 C 0.62 D 0.8
3.当汽车由低档换入高档行驶时,汽车的后备功率( )
A.减少 B.增加 C.没有变化 D.减少或增加
4.与汽车滚动阻力系数无关的因素是( )
A.轮胎结构 B. 轮胎气压 C.车辆重量 D.车辆速度
四、问答题
1、汽车动力性的好坏通常以汽车加速性、最高车速及最大爬坡度等项目作为评价指标。
发动机参数的影响
3、采用液力变矩器传动的汽车还有以下优点:
4、影响汽车动力性的主要因素
五、解答题
1.一辆后轮驱动汽车,总质量为1800kg, 轴距L=2.7m,质心至前轴的距离为 a=1.45m,质心高度hg=0.63m,该车停放在 坡度为30%的上坡道上,确定路面对前、后轮的法向反作用力?为了保证该车能通过坡 度为30%的上坡道,确定路面的最小附着系
数?(忽略滚动阻力和空气阻力的影响)。
解:
汽车行驶安全性
填空题
评价汽车节油效果,应考虑三方面因素, 、 。
2、影响汽车运行燃料消耗的因素很多,概括起来有两大方面: 和 。
问答题论述题
1、“车开得慢,油门踩得小,就—定省油”,或者“只要发动机省油,汽车就一定省油”,这两种说法对不对?
2、试述无级变速器与汽车动力性、燃油经济性的关系。
3、用发动机的“最小燃油消耗特性”和克服行驶阻力应提供的功率曲线,
确定保证发动机在最经济工况下工作的“无级变速器调节特性”。
4、如何从改进汽车底盘设计方面来提高燃油经济性?
5、为什么汽车发动机与传动系统匹配不好会影响汽车燃油经济性与动
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