教体系统道路交通安全“百日攻坚行动”方案.docx

教体系统道路交通安全“百日攻坚行动”方 案 为进一步加强学校道路交通安全管理，有效预防师生交通安全事故，保障生命安全，根据道路交通安全工作联席会议《道路交通安全百日攻坚行动方案的通知》精神，结合实际，县教体局决定从2022年5月20日至8月30日在全县教体系统开展道路交通安全“百日攻坚”行动。为做 好相关工作，现制定本方案。 一、指导思想 坚持以师生为中心的发展思想，突出问题导向和目标引领，紧盯当前校园及师生交通安全突出问题和薄弱环节，通过攻坚行动，解决一批当前影响师生交通安全的突出问题，提升师生交通安全素养，确保全县教体系统道路交通安全形 势持续稳定，以优异成绩喜迎二十大的胜利召开。 二、工作目标 通过攻坚行动，全面夯实各级各类学校道路交通安全基础，规范接送学生车辆的管理；完善校园周边交通安全设施，消除学校及校园周边道路交通安全隐患；有效开展道路交通安全教育，提高师生交通安全意识；建立健全学校交通安全防范工作长效机制，为我县教体事业的发展创造良好的安全 环境。 三、工作重点 1.检查校园周边的交通设施。一是各学校要主动联系当地公安对校园周边的交通信号灯、交通标志线和指路牌开展一次检查，特别是路口路段车道线、停止线、人行横道线等交通标线是否齐全、规范、清晰，地面标线与空中标志有无不相符、不一致的问题，标志标牌和信号灯是否存在缺失、被遮挡等现象，信号配时是否合理等。二是要主动配合公安、交通、农机、安监、运管所和校车公司等部门对接送学生、幼儿车辆重点通行的急弯陡坡、临水临崖等路段进行安全隐患排查，督促改善道路通行条件，消除道路交通安全隐患。严格查处接送学生车辆的交通违法行为，坚决制止非法营运车辆接送学生上下学。三是加强校园周边车辆的管理。要积极依靠交警等部门，规范校门口社会车辆及家长接送车辆管理，确保校门口及周边交通顺畅、安全。学校不得出租校园内场地停放校外机动车辆，不得利用学校用地建设对社会开 放的停车场。 2.规范使用校车。使用校车的学校，严格按照《校车安全管理》规范校车使用，强化对车辆的安全检查，进一步明确车辆驾驶员、随车人员的安全职责，完善建立校车安全管理制度。学校要与校车服务提供者等签订安全管理责任书，车辆每半年进行一次安全技术检验，每天动车前安全检查及 车辆配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备，学校对 教师、乘坐学生及其监护人落实交通安全教育，校车随车照 管人员上下车清点人员记录、提醒系好安全带等履职情况。 3.完善校内交通安全标识标线。校园内设置限速标识，校门口、校内道路地面划出行人行走与车辆行驶的标线。在校门出入口、校内道路、坡道、地面停车位、地下车库出入口等处增设减速带、防滑设施，在道路弯道、拐角增设反光 镜设施。 4.加强校园车辆的有序管理。一是人车隔(分)离。各学校要努力做到人车隔离、人车分离，保证行人与车辆各行其道。校内道路要规定行车路线，不得影响学校教育教学活动。凡在校园有学生活动的场所和区域，必须确保没有车辆行驶，必须确保专人监管。二是强化人流与车流的进出管理。有条件的学校要规定人流与车流从不同的校门进出；不具备条件的学校要尽量分隔人流与车流，设置硬质隔离，避免人群与车辆的交叉、并道进出。三是实行行人与车辆错峰管理。学校要明确行人与车辆到校、离校的具体时间段，车辆进出校园要避开上学放学的高峰时段，实行错峰管理，有效防止人车交汇造成拥堵甚至交通事故。四是规范校内车辆停放。学校要充分考虑机动车数量不断增加的实际情况，合理分流车辆停放，学校泊车位不足时，能够联系学校周边的公共停车场，方便教职工车辆停放。学校要严格指定校内机动车、 电动车和自行车等所有车辆的停放位置和区域，妥善引导必 要的外来工作车辆停放，确保校园内没有随意停车现象发生。 要检查车辆状况，避免引发火灾等安全事故。 5.校门外设立“护学岗”、校内设立交通安全值班及“护导岗”。强化上学放学时段校门口的交通安全。各中小学、幼儿园理应100%建立护学岗，学校安排教职员工和家长志愿者和公安机关警务人员一起引导上下学高峰时段的交通，确保中小学生、幼儿安安全全上学、高高兴兴返家。学校要组织教职工在校内负责指导、引导人群的行走和车辆的行驶，特别是在上学、放学的高峰时段，学校要加强校内外的值班 值勤，设立“护导岗”,引导车流、人流各行其道。 6.规范集体外出活动用车。师生集体外出活动理应办理安全备案手续，坚持“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责，谁组织、谁负责，谁带队、谁负责”的工作要求，严密组织，细化责任，加强计划申报、审批报备、信息反馈等关键流程和手续，完善资料台账，细化应急预案，并强化全过程管理措施。所用车辆不得超员超载。学生外出集体活动所用车辆 及驾驶员必须经过公安交警部门审核。 7.认真开展交通安全专题教育。各校要通过宣传栏、主题班队会、演讲、征文比