车轮螺栓受力分析.pdf

车轮螺栓、螺母受力分析 汽车行驶时，汽车车轮承受汽车的重力、行驶中的滚动阻力，以及转弯时或 在倾斜 路面上产生的侧向力，汽车制动时还受到路面的制动力，随着车轮转动， 路面对车轮产 生的冲击力。相应地车轮螺栓、螺母也承受这些力，这些力构成车 轮螺栓、螺母的交变 循环应力。 一、 车轮螺栓、螺母受力分析简图 1、 车轮螺栓受力分析图 下图为汽车车轮螺栓的受力情况。 G 图中： —后轴负荷（重力）通过轮毂作用于车轮螺栓上的力； N —地面反力通过轮辋作用于车轮螺栓上的力； F —杯形螺母拧紧时产生的对车轮螺栓的拉力（预紧力）； MI F —转向或侧倾时产生的侧向横力； X F F —紧固螺母对 的反作用力； M MI F F —紧固螺母对 的反作用力； M2 x F —汽车牵引力作用于车轮螺栓上的力； W F —汽车行驶阻力； S F —汽车制动时产生的制动力； Z F F —轮毂对 的作用反力。 G Z G=N F = F F = F F = F F = F , X M2, M M, W S , Z G 2、 车轮螺母受力分析简图 下图为汽车车轮杯形螺母的受力情况。车轮球面螺母受力情况较为简单, 略。 G 图中： —后轴负荷（重力）通过轮轮螺栓作用于车轮螺母上的力; N —地面反力通过轮辋作用于车轮螺母上的力； F —轮辋对车轮螺母的推力（预紧力）； MI F —转向或侧倾时产生的侧向力； X F F —紧固螺母对 的反作用力； M MI F F 2 —车轮螺栓对 的反作用力； M X F —汽车牵引力作用于车轮螺母上的力； W F —汽车行驶阻力； S F —汽车制动时产生的制动力； Z F F —通过轮毂传到螺母对 的作用反力。 G Z 其中，G=N F = F ， F = F FW= F ， F = F X M2 M M, S Z G 车轮螺栓、螺母受力情况分析 （一）平行于车轮平面受力情况 由于车轮螺母拧紧时，产生的预紧力作用在内、外轮辋及轮毂上，从而在轮辋与轮 毂贴合面上产生巨大的摩擦力。 而车轮受到的各种平行于车轮平面的 力，如重力、阻力、路面冲击力以及制动力等，不全部是由车轮螺栓、螺母承 受，它还 要克服轮辋与轮毂之间摩擦力。也就是说，轮毂、半轴及桥壳也承受 分担了上述各种 力。 1、车轮螺母拧紧预紧力计算： 已知：M=5