地铁车站站管线改移总体方案.docxVIP

XX地铁车站地下管线改移专项方案 一、工程概况 XX地铁车站站位于武昌区，南与武珞路丁字相接，北直接 中北路，与四号线换乘，同步实施，设联络线，为地下二层岛式 站台车站，车站全长288.4 m,标准段宽41.7mo车站共设置6 个出入口及3组风亭、风道，分别设于XX地铁车站的东西两侧。 车站主体采用纵向倒边盖挖逆作法施工，出入口及风道采用 明挖顺作法施工。 二、土建施工组织及工期安排 根据交管部门施工期间必须确保6车道机动车通行的要求， 结合工程的特点，将整体工程划分为三期进行临时围挡施工： 一期施工： 围挡范围为机动车道，围挡宽度31.55米，施工项目为车站 东侧半幅围护结构、中柱及顶板，计划土建工期6个月。 二期施工： 围挡范围为XX地铁车站西侧非机动车道、人行道及1#、2#、 3#出入口范围，围挡宽度29米。施工项目为车站主体西侧半幅 围护结构、中柱、顶板及1#、2#、3#出入口，计划土建工期9 个月。 三期施工： 围挡范围为XX地铁车站东西两侧6个出入口及3组风道范 围，施工项目为车站主体土方和结构、6个出入口及3组风道。 计划土建工期15个月。 三、地下管线调查、统计 针对地下管线数量大、种类多的特点，分别采取物探、现场 勘察和向产权单位核实的方式，对施工期间影响的管线进行详细 调查，并根据各期围挡范围进行汇总。 1、一期围挡范围内管线 表1 序号 产权单位 名称 数量规