危险品运输车视频监控系统.docxVIP

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  • 2022-06-15 发布于安徽
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. 1 毕业设计〔报告〕 课题: 危险品运输车视频监控系统 学生: 兵系部: 物联网学院 班级: 传感1301班**: 2021270048 指导教师: 高小梅 装订交卷日期 . 1 . 1 . 1 . 1 . 1 摘要 随着国民经济的迅猛增长的同时,作为国民经济运转和城市运行所必须的重要工业产品、危险品(石油、天然气及其它危险品等)无论是在生产还是生活领域越来越被广泛的使用,而相关的运输是危险品流通过程中的重要环节,其流动性大、不易管理、一旦发事故具有较大危险性,频发的危化品运输事故说明,危化品运输环节的技术化监管仍存在重大的漏洞和缺乏。如发生在2005年三月底的氯气泄漏惨剧造成死亡20多人,伤300多人,国媒体频繁播报的高速公路、国道上发生的危险品运输车辆发生车祸危险品泄漏的新闻,这些都给特种运输行业敲响了警钟。如何对特种运输尤其是危险品运输车辆进展动态管理?一直是各地平安生产主管部门及危险品运输企业高度重视并亟待解决的问题。 . 1 TOC \o 1-3 \u第一章绪论 2 1.1 论文研究背景及意义 2 1.2 国外研究现状 3 1.2. 1国外研究现状 3 国研究现状 4 1.3 论文主要研究容 4 第二章系统架构 6 2.1系统组成 6 2.2 系统体系架构 7 第三章系统功能实现 8 3.1 车载定位终端 8 3.1.1 GPS概述 8 3.1.2 GPS定位原理 8 3.1.3 GPS特点 9 3.2 WEB效劳的实现 9 3.2.1 用户登录实现 9 3.2.2 定位监控 9 3.2.3 实时查询 10 3.2.4 报警功能 10 3.3 数据传输网络局部 10 数据层的设计与实现 10 3.3.2 通信网关的实现 10 3.3.3 数据库连接池 11 第四章设备选型 12 4.1 监控中心选型 12 4.1.1 监控中心网络构造图 12 4.1.2 网络构造说明 12 4.1.3 分中心的构建模式 13 4.1.4 中心数据库 14 4.2 车载终端模块选型 15 车载终端需求分析 15 4.2.2 车载终端的特点 16 4.2.3 车载终端的功能 17 4.2.4 车载终端硬件设计 17 4.2.5 车载终端接口连接 18 第五章系统调试 20 5.1 分步运行调试 20 5.1.1 车载终端模块功能运行调试 20 5.1.2 监控中心功能运行调试 21 5.2 综合功能运行调试 22 第六章总结 25 . 1 第一章绪论 本章首先阐述了危险品运输车辆监控系统课题的提出,阐述其研究背景及意义,总结了国外的开展现状。最后简要介绍了本课题的研究容。 1.1论文研究背景及意义 危险品是易燃、易爆、有强烈腐蚀性物品的总称。危险品被定义为可以造成可怕的危险结果的物品,包括爆炸物〔一级〕,易燃及有毒气体〔二级〕、易燃液体〔三级〕、散装货物〔四级〕、化学物质如:氧化性液体,高氯酸盐等〔五级〕,有毒的及感染性的物质〔六级〕,腐蚀性物质〔八级〕。以上各种类型的危害需要被标识清楚。随着我国工业化进程的加快,国民经济迅猛增长,作为国民经济运转和城市运行所必须的重要工业产品、危险品〔石油、天然气及其它危险品等〕无论是在生产还是生活领域越来越被广泛的使用,而相关的运输是危险品流通过程中的重要环节,其流动性大、不易管理、一旦发生事故具有较大危险性。 2021年5月12日晚11时45分,宁强县108国道黄坝驿段,一油罐车与货车相撞,油罐车泄漏汽油并爆炸,造成4人死亡,1人重伤,6辆汽车被烧毁。2021年5月11日凌晨3时20分,309国道市涉县与武安市交界处,一辆满载煤土的货车和一辆甲醛罐车发生追尾事故,甲醛车罐体破损引发火灾,继而发生爆炸。2021年5月8日上午9时50分,一辆装载有2吨冰乙酸的中型货车行至广深高速公路往方向新塘路段由于爆胎翻车,导致约400公斤冰乙酸泄漏。 这类危险品运输事故发生的原因有:危险品运输车辆超载、天气恶劣、道路状况不良、驾驶员疏忽违规等。此外,驾驶员可能被泄漏出的毒气伤害而失去知觉,或者自身素质低下而只顾自身逃逸,未能在事故发生后的第一时间发现并报警,使得危险化学品进一步泄漏扩散或爆炸。 由于缺乏对危险品运输全过程实时、动态、有效地监控和管理,使得危险品运输事故频繁出现,对人民的生命和财产造成了巨大损失,严重污染了周边环境,影响了和谐社会的构建。危险品运输车辆在危险品装载、运输和卸载的过程中一旦出现危险品意外泄露扩散或因交通事故导致危险品泄露扩散进而爆炸,车辆监控系统监控中心工作人员通过实时监控视频及时发现车辆异常,立即与车辆附近救援队取得联系,迅速开展救援活动,把损失、危害降到最低。研发并安装危险品运输车辆监控系统是事故预防与事故发生后迅速采取救援措施的有效手段。 1.2国外研究现状 国外研究现状

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