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科技强企提能力创新工法展实力 2014年公路工法开发管理经验交流 2014年3月 第一页，共三十六页。 提 纲 一、企业简况 二、创新成果 三、工法开发管理 四、几点体会 五、小结 第二页，共三十六页。 一、企业简况 发展历程 成立于1985年，前身为安徽省公路工程总公司 2004年改制，更名为安徽省交通建设有限责任公司 企业资质 公路施工总承包一级 市政工程总承包一级 隧道、路基、路面、桥梁、交通工程专项承包一级资质 养护甲级资质 公路工程试验检测乙级 注册资本金：4.49亿元 业态形式：公路工程、市政工程、综合开发、生态园林、路桥养护。 企业规模 在自主创新的推动下，安徽交建近几年取得了较快的发展 经营——2013年度35亿元 产值——2013年度25亿元 第三页，共三十六页。 近三年发展规模 11.36亿元 24.32亿元 30.31亿元 第四页，共三十六页。 二、创新成果 我公司自2004年改制以来，特别是在2008年以后随着资质的提升、业务拓展，企业规模不断扩大，对于我们这样一个传统的的施工企业，如何在激烈的竞争市场中不被淘汰，如何保持健康可持续的发展。 我们提出的措施：1、通过改革保持企业的活力； 2、通过科技创新打造核心竞争力； 3、通过转型保证企业的可持续发展。 科技创新工作在我公司的发展历程： 第五页，共三十六页。 二、创新成果 科技创新工作在我公司的发展历程： 2008年以前 2008~2012 2012年以后 企业没有对科技创新的认识，以简单施工技术指导施工。 开始建章立制，成立专门的部门，摸索各种技术创新的手段。 各种技术创新活动有序开展，成果应用，效果良好。 企业产值在5亿以内，连年亏损，外部形象差 企业产值增长至15亿，扭亏为赢，外部形象提升 企业产值突破25亿，企业开始多元化发展，盈利能力稳步提升 第六页，共三十六页。 二、创新成果 2008年以后，企业设立了专门的技术部门，加强技术工作的归纳和引导，以施工标准化为基础，以专项资金和人员为保障，以校企联合为补充，以项目为依托，不断提高科技创新能力。 具体成果： 企业级工法：30余项 省、部级工法：7项 省级交通科技进步奖：3项 参与编制地方标准及标准化丛书：4项 虽然我们的成果很可怜，但我们建立了我们的机制，我们在进步 第七页，共三十六页。 省部级工法 ①干振复合桩施工工法 ②高性能预应力管道灌浆料压浆施工工法 ③预制梁板钢筋整体式加工安装施工工法 ④曲线式墩柱一次浇筑成型施工工法 ⑤桥梁预应力高强混凝土管桩基础施工工法 ⑥填石路基导孔法护栏立柱施工工法 ⑦黄土双连拱隧道单导洞多台阶施工工法 第八页，共三十六页。 工法成果 第九页，共三十六页。 工法成果 第十页，共三十六页。 工法成果 第十一页，共三十六页。 工法成果 第十二页，共三十六页。 工法成果 第十三页，共三十六页。 参与编制地方标准及标准化丛书 ①交通安全设施施工标准化指南 ②级配碎石基层沥青路面技术规程 ③装配式预制混凝土检查井技术规程 ④马鞍山长江公路大桥施工技术与质量标准化 第十四页，共三十六页。 产学研活动 近年来公司加大与高等院校的合作，与 合肥工业大学、 安徽建筑工业大学、 安徽省交通职业技术学院 三所院校建立了产学研实验基地。 第十五页，共三十六页。 1、明确开发目标，制定年度工法申报计划 2、加强选题指导，各单位申报企业级工法 3、组织专家把关，企业工法先行内部评审 4、修改完善提升，组织申报省/部级工法 5、宣贯推广应用，实现创新科技成果转化 三、工法开发管理 第十六页，共三十六页。 1、明确开发目标，制定年度工法申报计划 三、工法开发管理 每年末，我们征集第二年各单位企业工法申报计划。每年初，我们召开当年度第一次技术管理工作会议，会上动员并拟定年度工法申报指导性计划，宣贯各级工法的一些管理办法，组织各类新技术、新工艺的培训等。 每个项目开工时结合项目总体规划，专门编制技术管理工作规划，明确工法开发的初步选题和开发计划 第十七页，共三十六页。 2、加强选题指导，各单位申报企业级工法 各单位根据公司下发的年度工法申报计划的选题，收集、总结，按照企业工法的申报要求编写工法，必要时公司技术质量部给以辅助。每年5月份我们组织各单位申报安徽交建企业工法。 三、工法开发管理 第十八页，共三十六页。 2、加强选题指导，各单位申报企业级工法 工法的选题着重抓住的几点： 1）工法选题的几个方向是新技术、新材料、新设备的应用，施工方法创新； 2）工法开发的导向。工法开发的一定要有导向性，当前施工行业的标准化、工厂化、产业化是行业的导向，绿色环保是我们发展的导向，所以这些都是我们开