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转载点至铁路装车仓栈桥维修
及防腐处理工程
施工
方
编制日期:2015 年 7
编制日期:
2015 年 7 月 1 日
转载点至铁路装车仓栈桥维修及防腐处理施工方案
为保证输煤栈桥防腐工程的施工安全,保证施工质量,公司领导 会同生产、技术、安全等有关职能部门针对本项目的具体情况进行了 实地勘察论证后拟定出如下施工方案,呈报贵处,请审阅批示。 —、工程概况:
转载点至铁路装车仓输煤栈桥底部宽度 5.1m,栈桥水平距离总长 为146.08m,共 4 跨。栈桥跨铁路长度为 24.05m,施工平均高度 为
50.5m ;栈桥跨杨陈公路长度为 35.35m,施工平均高度为 42.5m ;栈桥跨孙家岔公路长度为 35.7m。施工平均高度为 32.6m. 该工程于 2009 年完工。
二、工程施工简介:
结构形式:钢结构、彩板维修及防腐处理
材料选用:栈桥底板围护维修用彩板为 V950 型聚笨复合板,外 面蓝色 0.4mm 厚,里面白色 0.3mm 厚,阻燃聚笨为 15kg/m 3。
钢材:加固用镀锌角钢 63 X5,作工型加固
螺栓:彩板固定用钻尾丝和铆钉,普通螺栓采用 C 级(4.6 级) 六角螺栓。
防腐处理;整体打磨除锈一遍
整体刷防锈漆二遍
三、栈桥彩板安装及加固 施工措施
1、由于考虑到 901 栈桥下方的公路及铁路车流量太大,不便于占 道施工,栈桥彩板安装及加固,一切施工在栈桥上完成。现场采用强 度高、质量轻的铝型材材料制作一个高空吊篮,吊篮在栈桥上由人工 完成移动。施工人员在吊篮里完成施工操作。
2、制作安装高空吊篮(如图所示)
a
防坠落网
选用铝型材以栈桥为支撑点制作特制吊篮,因考虑到安全性,所有节点均采用双连接,人员在吊篮里施工必须配有安全带与安全绳连
接,吊篮外围 1 米作防坠落网。3、施工安全措施
安装吊篮时,将栈桥两端的拉紧间顶部钢柱上安装一根钢丝绳作 安全绳,作为吊篮的第二保险和施工人员的防坠落安全绳。在确保人 员安全后,将吊篮运送在栈桥上加以固定,确保所有节点均匀受力, 再将安全绳连接上在吊篮上,准备施工。
4、施工 吊篮固定好以后,人员佩带安全帽,安全绳开始施工,首先检 查一遍安全绳是否固定结实,吊篮是否连接安全,人员安全带是否完好。确保无安全隐患。施工人员再进入吊篮里作施工准备工作,施工 工具准备齐全,并配备好灭火器,防坠器等。计划 2 人在吊篮上工 作,1 人在栈桥负责检查安全,负责材料,工具的传递,避免掉落。
分段施工,需要移动吊篮时,吊篮上施工人员有序的回到栈桥顶 部,从新调整安全带,确保防护措施做好后,移动吊篮,移动到位 后, 再继续施工。风力达 3 级以上禁止施工。
当工程全部完工后,保证人员安全有序拆除,同时租赁 1 台大 吨位吊车配合,做到安全第一。
四、 安全施工保证措施
(一)施工安全领导机构组 长:
副 组 长 : 专职安全员:
成 员: (二)施工安全管理保证措施
1、安全生产管理 安全生产管理是项目管理的重要组成部分,是保证生产顺利进 行,防止伤亡事故发生而采取的各种对策。它既管人又要管生产现场 的物、环境。
a、 严格执行有关安全生产管理方面各项规定条例等。
b、研究采取各种安全技术措施,改善劳动条件,消除生产中的 不安全因素。
c、掌握生产施工中的安全情况,及时采取措施加以整改,达到 预防为主的目的。
d、 制订预防发生事故的措施,防止重复事故的发生。
2、明确安全目标:杜绝一切安全事故与火灾事故的发生。
3、建立健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人,且 与施工单位之间必须签订安全生产协议书。
4、 对施工人员进行严格把关,做到上岗前,都要经安全教育。
5、 要进行分部分项工程安全技术交底。
6、特种作业须持证上岗,且必须遵章守纪,佩戴标记
7、建立工伤事故处理档案,认真按规定进行处理报告,做好 “三不放过”工作。
8、具体安全措施:
坚决执行国家劳动部颁发的《劳动操作规程》按照钢结构 的安
装工艺要求精心操作,并采取安全与工奖挂钩。正确使用个人防 护用品和安全防护措施,进入施工现场必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或 光脚,在没有防护设施的高空、陡坡施工,必须系安全带。
钢结构安装前应对全体人员进行详细的安全交底,参加安 装的人员要明确分工,利用班前会、小结会,并结合现场具体情况提 出保证安全施工的要求。上下交叉作业,要做到“三不伤害”,即: “不伤害自已,不被别人伤害,不伤害别人”。距地面 2m 以上作业 要有安全防护措施。
高空工业要系好安全带,地面作业人员要戴好安全帽,高 空作业人员的手用工具袋,在高空传递时不得扔掷。
吊装作业场所要有足够的吊运通道,并与附近的设备、建 筑物保持一定的安全距离,在吊装前应先进行一次低位置的试吊,以 验证其安全牢固性,吊装的绳索应用软
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