2010年上半年微博与sns数据研究报告-55p.pptxVIP

2010微博与社区调查数据 浙江吉利控股集团汽车销售有限公司 品牌管理与市场研究部 2010年8月10日 目录 Contents 核心发现： 微博成为即时的自媒体信息平台，SNS则为个人展示以及人际交友网络 微博营销是刚刚推出的一个网络营销方式，因为随着微博的火热，既催生了有关的营销方式，就是微博营销。每一个人都可以在新浪，网易等等注册一个微博，然后利用更新自己的微型博客。每天的更新的内容就可以跟大家交流，或者有大家所感兴趣的话题，这样就可以达到营销的目的，这样的方式就是新兴推出的微博营销。 1、微博营销的定义 目前知名度靠前的微博的网站（此排名不分先后） 搜狐微博 腾讯微博 新浪微博 网易微博 凤凰网微博 开通企业的新浪微博程序比较简单，只需要注册微博用户就可以，目前注册新浪微博是免费的。 目前有汽车品牌进驻的有新浪微博，网易微博。 百度微博 新华网微博 人民网微博 和讯财经 搜房微博 2.微博市场简介 目前汽车企业开通微博的品牌有：上海通用、上汽荣威、长安福特、东风风神、一汽马自达、长安马自达、莲花汽车、上海大众斯柯达、北京现代、比亚迪、长安铃木、东风雪铁龙、力帆汽车、东风悦达起亚、华晨汽车、海马汽车、奇瑞汽车、吉利旗下（帝豪、全球鹰、英伦） 以下汽车品牌尚未开通微博：一汽大众、上海大众、广州丰田、广州本田、东风本田、一汽丰田、一汽奔腾、广汽长丰、东南汽车、昌河汽车、哈飞汽车、东风标致、江淮汽车、一汽奥迪、上汽名爵、众泰汽车、东南三菱、一汽夏利、华晨宝马 3、汽车厂家微博现状 以下是一些汽车品牌的微博主页，依次为比亚迪、北京现代、上海大众斯柯达、吉利全球鹰 4.部分汽车品牌微博展览 官方微博为新浪网认证的微博，认证的微博在名称后带有“V”字样，没有通过认证的为上寨微博，不在本次统计之列 官方微博习惯以“官方”二字区别于山寨微博 ，名称后有字母“V”通过新浪官方认证 官方微博多以品牌标志作为头像，而山寨微博多为个人照片 官方微博的画面一般相对比较精美 山寨微博没有通过认证，名称后没有“V” 头像非品牌标志或者空缺 画面过于简单 5.官方微博与非官方微博的区分 6.被关注人数对比 吉利三品牌粉丝数量在汽车品牌排名中列13位，名次比较靠后 7.更新频率分析 吉利的三个品牌博文数量都偏少，其中全球鹰的更新频率较高 8、小结 在已经开通微博的19个汽车品牌中，吉利的微博关注度比较低，其原因分析如下： 1、博文数量较少，博客内容少相应的关注度就低， 2、更新频率低，较高的更新频率能够带来较高的关注度 微博自媒体特性凸显，SNS仍为重要的人际网络 DCCI 2010上半年调查数据显示：微博用户使用微博的目的主要为记录自己心情、寻找兴趣相同的群体、讨论共同兴趣的话题等，用户将微博作为一个即时信息的交流平台，相比较而言，SNS用户则主要使用SNS平台联系老同学，拓展新朋友等，将SNS媒体作为一个主要的人际交友网络。 微博更倾向于资讯传播自媒体类型，SNS个人展示特性明显 DCCI 2010上半年调查数据显示：微博用户最喜欢的应用中，评论、关注、热门话题、转发分列前四位。SNS排在前两位的功能分别是日志、相册，产品应用偏好功能的区别反映出用户对媒体选择深层动机不同，SNS用户倾向于个人展示，微博则倾向于关注热门信息，即时信息，并对感兴趣的信息进行转发，形成以人为中心的自媒体。 微博用户获取行业信息专业信息的动机明显 DCCI 2010上半年调查数据显示：从SNS用户的好友来源以及微博用户关注的内容或人的分布，更加印证了微博更倾向于资讯传播自媒体类型，SNS个人展示特性明显这些特性。在微博用户关注的内容分布中，行业专家、名人比例靠前，而SNS用户均已亲密关系的朋友、同学、亲戚、家人等为主要联系对象，微博用户获取行业信息专业信息的动机明显。 用户与熟人和与陌生人进行的互动形式截然不同，SNS显示较强的社会属性 DCCI 2010上半年调查数据显示：用户经常与熟人进行的活动以发消息、聊天为主，而与陌生人则通常以游戏互动作为开场白。由此可见，用户在SNS网站与熟人进行的活动大多是情感交流型的互动活动，而与陌生人进行的活动则多为玩游戏之类的互动游戏。 微博更倾向于资讯媒体平台，SNS仍为垂直社区网站特长 DCCI 2010上半年调查数据显示：微博的媒体特性导致其更依赖于内容以及内容聚集平台，而门户恰恰具有媒体内容方面的先天优势，因此，在DCCI统计的微博网站的覆盖率时，综合门户微博对微博用户的覆盖率高达92.3%，而垂直类微博网站的覆盖率仅为32.7%；相比较而言SNS则为垂直社区网站特长，垂直SNS网站对SNS用户的覆盖率为95.6%，而门户对SNS用户的覆