中国轮胎用帘子布的现状与发展趋势.pptxVIP

汇报单位：山东海龙股份有限企业;各位宾客、女士们、先生们： 很高兴能够受邀参加“产业用纤维技术与市场创新论坛”，这是中国化学纤维工业协会举行又一次集研讨、谋划产业用纺织品发展，实现产业链和供给链有机整合，搭建行业互动平台，t探讨合作与发展盛会。借此机会，与各位同仁吸纳信息，交流情况，共商产业用纺织品发展对策。下面，我就半钢子午轮胎用涤纶帘子布当前现实状况和发展趋势向各位做简明介绍。;; 涤纶帘子布也称聚酯帘子布，是制造半钢子午胎、橡胶胶管、三角带等橡胶制品骨架材料，它含有耐热、耐冲击、耐疲劳性好、模量高、尺寸稳定性好等优点。聚酯工业丝1953年在美国开发成功，1962年美国固特异轮胎企业开始用聚酯帘子布生产乘用车轮胎。到70年代初，胎体使用双层聚酯帘布斜交乘用胎几乎完全取代人造丝轮胎占据了美国乘用车原配胎市场。当前，欧美、日本等发达国家，轮胎子午化率已经靠近100%，我国涤纶帘子布研制开发始于二十世纪70年代，但因受涤纶工业丝以及设备、技术影响，市场推广进展迟缓，未能在轮胎企业中大量普及应用。;九十年代早期，国内几家帘帆布工厂，连续从国外引进了先进生产设备和技术，开始了中国涤纶帘子布生产开发。我国轮胎子午化率到达80%。 山东海龙博莱特化纤有限责任企业自1989年从国外引进第一条高性能涤纶帘子布生产线以来，主动进行涤纶帘子布研发，实现了从最初普通高强涤纶帘子布，到高模低缩涤纶帘子布升级换代。企业也由一条生产线，发展到现在四条生产线，实现了产能大幅跨越。主要生产设备全部从德国、美国引进，到达了当代国际先进水平。 ;企业产品形成系列化，涤纶帘子布产品已经开发成功并批量生产四个规格近二十个品种。涤纶工业丝、涤纶帘子布产品荣获中国名牌、山东省名牌。企业现为山东省高新技术企业，山东省重点工程技术中心，并与国家橡胶骨架材料协会联合在企业成立了橡胶骨架材料研发中心。近几年来，成功开发了芳纶帘子布、芳纶混捻帘子布、活化丝涤纶帘子布、高旦涤纶帘子布等新品种，为轮胎行业提供了优质骨架材料。;;最近几年来，???纶帘子布进入了高速扩张时期，产能大幅度提升，市场竞争激烈。当前，国内涤纶帘子布生产厂家有11家，年产能约为12.35万吨。预计到生产厂家将新增4家，产能新增5万吨；原生产厂家新扩产5家，新增产能3.575万吨；累计产能20万吨以上。;序号; 预计-新上项目情况;;1、行业总体规模小，集中度低，市场竞争无序。国内最大韩国晓星和开平联信，年产能在2万吨以上，均为外资和合资企业。这两家工厂也都是世界性跨国帘子布企业子企业。国内企业普遍规模相对较小，企业间技术水平差距不大，同质化竞争激烈。 2、产销百分比失调，产能大于需求。我国轿车和轻卡子午胎产量轮胎协会统计数量是18375万条，因单条半钢子午胎用涤纶帘子布数量较少，依据半钢子午胎产生产对涤纶帘子布使用测算，每条用约为0、23—0、5千克。国内涤纶帘子布需求量约为7万吨，出口约3万吨;（其中，晓星化纤嘉兴企业出口约1.3万吨，联新开平企业出口约1万吨，可隆南京有限企业出口中0.5万吨，其它企业出口约0.2万吨。），进口量约为2、8万吨，部分国内外资轮胎企业，现在没有从国内使用涤纶帘子布计划，其使用涤纶帘子布全部从国外进口。20市场实际使用量约10万吨左右。 依据涤纶帘子布当前年产能12.35万吨计算，20产能仅实现81%；20预计半钢子午线轮胎增加在12%以上，国内涤纶帘子布需求增加5500吨以上，增加%。据统计，涤纶帘子布耗用3.16万吨，年涤纶帘子布耗用4.5万吨，20耗用4.8万吨左右，预计20涤纶帘子布耗用将到达7.55万吨，到20需求量将到达11.6万吨，20需求量到达13.45万吨，而涤纶帘子布年产能将到达20万吨以上。;年份;3、涤纶帘子布技术水平成熟稳定，技术差异在缩小。涤纶帘子布当前技术水平经过二十多年发展现进入稳定成熟时期，各已进入市场主流企业，其产品都各有自己技术，工艺，各企业生产设备、技术水平也基本靠近，纺丝、捻线、织布、浸胶设备水平都是成熟引进，产品技术差异越来越小，部分外资企业、跨国集团在产品技术研发方面较国内企业领先，尤其是外资企业在高模低收缩涤纶工业长丝开发、生产制造等方面有较大成本优势。 4、 技术门槛高，准入市场认证周期较长。因轮胎主要用于汽车，直接和人生命安全相关，所以轮胎客户对原材料各个步骤要求非常严，首先要经过样品检测，然后是小样、中样、大样试验，最终是利用到轮胎上试验室和跑路试验，普通需要时间1-2年。;5、涤纶帘子布盈利空间逐步缩小，资金占用百分比大，回款周期长。 （1）涤纶帘子布行业资金占用大，货款回收周期长。涤纶帘子布行业属于哑铃中间步骤，上游工序是央企和大型跨国集团，他们切片、涤纶工业丝执行都是现款现货。下游都是销售收