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- 2022-06-21 发布于广东
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证券研究报告
航运
2022年06月14日
航运行业投资框架
评级:推荐(维持)
1
核心观点
1、行业属性:同是周期,属性不同。航运三大细分板块集运、油运、干散货运均属成熟的周期性行业,运价弹性巨大,但货品的
不同导致三个子板块在竞争格局和周期自变量上存在差异。①竞争格局:集运相较油运和干散货运格局更头部集中且稳固,或存在
周期向价值的切换;②周期自变量:从波动率看,从弱到强的排序依次是集运、干散货运、油运,波动率强弱对应各行业周期自变
量的多寡,集运运价由供需决定,干散货运兼受供需和金融影响,油运则供需、金融、政治三周期叠加。
2 、周期复盘:寿命定长度,供给定弹性,需求定方向。供给端特点决定周期长度和强度。周期长度:主流船舶的使用年限在20年
以上,因此航运是典型的长周期行业,每轮大周期之间相隔超过10年。周期强度:需求大幅增长能推动景气上行,但判断周期强弱
需要看供给周期的位置。每轮大周期启动之前都能够观测到较大程度的供
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