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第十二章 驱动桥 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。 功用：（1）实现转矩的减速增扭矩； （2）改变动力传递方向； （3）实现差速作用。 驱动桥的类型包括断开式和非断开式两种。;; 第一节 主减速器 主减速器分类： 按传动的齿轮副数目分单级式和双级式。 按传动比档数分单速式和双速式。 按齿轮副结构形式分，有圆柱齿轮式、圆锥齿轮式和准双曲面齿轮式。 一、单级主减速器 常由一对圆锥齿轮组成，有螺旋锥齿轮、双曲面齿轮、圆柱齿轮等传动形式。;;;　n1+αn2-(1+α)n3=0;单排行星齿轮机构的工作原理　　（1）太阳轮1为主动件，行星架3为从动件，齿圈2固定: i13=n1/n3=1+α=1+z2/z1  （2）齿圈2为主动件，行星架3为从动件，太阳轮1固定: 　　i23=n2/n3=(1+α)/α=1+z1/z2　　（3）太阳轮1为主动件，齿圈2为从动件，行星架3固定: i12=n1/n2=-α=-z2/z1　　（4）如果太阳轮和齿圈连为一体，n1=n2n