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第十四章内能的利用
14.1热机
【学习目标】
1.认识热机的工作原理。
2.认识汽油机的基本工作原理。
3.认识柴油机的基本工作原理。
【要点难点】
汽油机与柴油机的工作原理以及工作过程中的能量转变状况。
学习内容一:热机
学习指导:阅读课本P17-P18文字内容与插图,基本看法、定义用红笔作上记号。
【自学检测】
1.人们发现内能能够做功,利用内能做功的机械叫热机。
2.燃料直接在发动机的汽缸内焚烧产生动力的热机,叫内燃机。
3.内燃机分为汽油机与柴油机两大类。它们分别用汽油与柴油作为燃料。
【合作研究】教师巡视指导。
演示P17图14.1-1,请学生观察后谈论以下问题:
1.点然酒精后,有什么现象发生?
答:听到“呯”的一声,看到塞子飞出去,瓶口周边出现“白雾”。
2.塞子为何会飞出去?瓶口为何会出现“白雾”?
答:酒精焚烧给试管中的水加热,试管内产生大批的水蒸汽,当管内的气压大到必定程度时,塞子在水蒸汽压力的作用下就会飞出去。管内的水蒸汽对塞子做了功,内能减少,温度降低,水蒸汽遇冷液化,形成“白雾”。
3.从酒精灯点燃到塞子飞出去,能量是怎么转变与转移的?
答:酒精拥有化学能,焚烧后化学能转变成内能,内能经过热传达的方式转移给水,水的内能增添,温度高升,产生大批水蒸汽,水蒸汽推进塞子做功,内能转变成塞子的动能。
4.在大屏幕上展现P18图14.1-2,这个内燃机与刚才的演示实验装备在构造上有什么相同点?
活塞——塞子汽缸——试管
5.它们工作时能量转变有什么共同点?
共同点:能量转变过程相同,都是燃料焚烧后的内能转变成机械能。
【展现沟通】教师掌握状况。
【精讲点拨】
1.在演示实验中,塞子不可以塞得太紧,不然有可能惹起试管爆裂。
2.内燃机与其余热机的能量转变方式相同:内能转变成机械能。不一样点在于内燃机的
燃料在汽缸内焚烧,因此称之为“内燃”。
【即时练习】
1.达成P21第1题。
2.内燃机的特色是:燃料在汽缸内焚烧,生成高温高压的燃气,燃气推进活塞做功,
将内能转变成机械能。
学习内容二:汽油机、柴油机
学习指导:阅读课本P18-P20文字内容与插图,二人为一组,互相描绘汽油机的工作过程。
【自学检测】
1
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1.汽油机的构造:汽缸上部有进气门和排气门,顶部有火花塞,下部有活塞。
2.汽油在汽缸内焚烧产生高温高压的燃气,推进活塞做功,活塞挪动带动曲轴转动。
3.活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫一个冲程。汽油机是由吸气、压缩、做
功、排气四个冲程的不停循环来保证连续工作的。
【合作研究】教师巡视指导。
1.使用PPT动画展现汽油机工作过程,谈谈汽油机是如何工作的,并将下边的空增补完好。
汽油机一个完好的工作循环有四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
A.吸气冲程:进气门翻开,排气门封闭,活塞向下运动,汽油与空气的混淆物进入汽
缸。
B.压缩冲程:进气门排气门都封闭,活塞向上运动,燃料与空气的混淆物被压缩,温
度高升。
C.做功冲程:在压缩冲程结束时,火花塞点火,燃料焚烧,产生高温高压的气体,高
温高压的气体推进活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功。
D.排气冲程:进气门封闭,排气门翻开,活塞向上运动,把废气排出汽缸。
2.谈论并达成“想想议议”
在压缩冲程中,机械能转变成内能,在做功冲程中,内能转变成机械能。
做功冲程使汽车获取动力。
排气冲程排出废气。
3.阅读P19柴油机的有关内容,比较一下汽油机与柴油机的异同并将以下表格增补完
整。
相同点
能量转变方式
都是把内能转变成动能
工作过程
都有四个冲程:吸气、压缩、做功、排气。
不一样点
吸气冲程:
汽油机吸入是的汽油与空气的混淆物。柴油机吸入的是纯净的空气。
汽油机在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,是“点燃式”;柴油
压缩冲程:
机在压缩冲程结束时,汽缸内的温度已超出柴油的燃点,此时,喷油
嘴喷出雾状的柴油,碰到热空气立刻焚烧,是“压燃式”
功率不一样:
柴油机功率一般较大,一般应用于大型机械上,
汽油机相对功率较小,
一般应用于小型机械上。
效率不一样:
柴油机对燃料利用率较高,机械效率较高,汽油机机械效率较低。
阅读P20科学世界“现代汽车”,谈谈现代汽车与过去的汽车对比有哪些长处。答:减少污染,降低耗费。
【展现沟通】教师掌握状况。【精讲点拨】
1.在四冲程汽油机中,只有做功冲程对外供给了动力,其余三个冲程依赖飞轮的惯性
2
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达成。手扶拖沓机在启动时,要用人力转摇动把,带动飞轮转动,达成吸气与压缩冲程、排
气冲程,而后发动机才能开始正常工作。小汽车启动时,转动钥匙,电
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