常用工具和量具剖析.pptVIP

测量与放样工具(Measuring and Layout Tools) 钢板尺(Steel Scale or Steel Ruler) 航空维修工作中使用的钢板尺一般刻有公制和英制(Metric or English Measurement)两种刻度。 钢板尺的使用： 测量长度时，钢板尺应和工作平面互相平行或垂直，若是测量圆形工件，钢板尺必须与工件的轴线平行； 测量直径时，把钢板尺的尺端齐靠圆柱边缘固定不动，使钢板尺的另一端左右移动，通过圆心以求量取最大尺寸。； 读尺寸时，应正视钢板尺，取其刻线中央，否则不准确。 * 精品课件资料 拧动工具（Turning Tools） 拧动工具是指用于拆装航空紧固件的工具，主要包括螺刀、扳手和套筒三大类，这是日常维修工作中使用极为频繁的工具。 螺刀(Screwdriver) 在日常维修工作中，最常用的工具是螺刀，但最容易错用的也是螺刀。螺刀易于使用种类繁多，常被错用成冲子、錾子、橇棍等。除了设计用于特殊用途的螺刀，如铁柄螺刀，只能使用其设计目的，即拧螺钉。 现在普遍使用的是高强度塑料手柄的螺刀，木柄螺刀已很少使用。飞机上最常使用的是一字螺刀和十字螺刀，常见的螺刀形式有固定螺刀、可换头的棘轮螺刀、快速螺刀、偏置螺刀、气动或电动螺刀等。 * 精品课件资料 普通螺刀 螺刀杆固定在手柄内，有一字和十字两种。螺刀杆从1 1/2英寸到12英寸不等，对于某些有特殊功能的螺刀，螺刀杆可能会有20英寸或更长。选择使用螺刀时，除了考虑螺刀头型和螺刀杆长度之外，还有一个重要的参数，就是螺刀杆的直径，它用号数表示，一般情况，1号螺刀杆径为3/16英寸，2号螺刀杆径为1/4英寸，3号螺刀杆径为5/16英寸，最常用的是2号螺刀，电气设备和仪表一般用1号或更小号的螺刀。 * 精品课件资料 棘轮螺刀(Ratcheting Screwdriver) 这种类型的螺刀在民航维修工作中使用广泛。螺刀头是可拆换的，可根据实际工作需要更换一字或十字螺刀头。而且可以旋拧是方向是可调的，以适应安装或拆卸紧固件的不同需要。这种螺刀头一般具有磁性，通过末端可旋拧的端盖封装于螺刀的手柄内。这种螺刀使用虽然方便，但在使用时一定要特别小心，防止更换或操作时螺刀头掉入机舱或发动机等腔体内。 * 精品课件资料 快速螺刀 这种螺刀也称“杨基型”螺刀(Yankee Spiral-Type Screwdriver)。快速螺刀有可供更换的一字和十字螺刀头，而且螺刀的旋向可调成顺时针或反时针。使用时，一只手握住螺刀的前端，使螺刀正对螺钉，另一只手下压螺刀柄，螺刀通过内部的特殊机构会回弹复位，如些反复即可拧紧或拧松螺钉。 * 精品课件资料 偏置螺刀(Offset Screwdriver) 偏置螺刀用于拆装常规螺刀不易接近部位的螺钉。 气动或电动螺刀(air or battery powered screwdriver) 在维修工作中，飞机上许多的检查孔盖板都是用大量的埋头十字螺钉固定的，为了在拆装这些盖板时省时省力，通常使用气动或电动螺刀。这种螺刀使用标准的2号（1/4英寸）螺刀头。有些这种螺刀上还可以设置螺钉拧紧力矩，一旦螺钉拧紧到预设力矩，螺刀会自动释放，以免过力矩。 * 精品课件资料 一字螺刀头(Flat Blade Screwdriver) 在正确选用一字螺刀时，保证螺刀头的刃宽不少于螺钉头槽口长度的75%，棱角应锋利，与螺钉槽口两侧壁平行，且能插到槽底，否则将会损坏螺钉槽口。拧动螺刀时，要适当用力顶住手柄，然后慢慢拧动手柄，待螺钉松动或上扣后，才可较快地转动手柄，否则也很容易破坏槽口和螺纹。操作时要防止螺刀头从螺钉上滑出，这样会戳伤零件和手。对于很紧或生锈的螺钉，这时可选用正方形刀杆的螺刀，以便在刀杆上使用扳手或钳子辅助旋动，以增加旋力；也可使用冲击螺刀来拆生锈的螺钉。 * 精品课件资料 十字螺刀头(Cross-Point Screwdriver) 在飞机上使用的十字螺刀头型主要是常规十字螺刀头(Phillips Head)和尖十字头(Reed and Price)，维修工作中一定要根据螺钉头正确选用螺刀头。尖十字头螺刀常用于精密仪器上螺钉的拆装，如飞机仪表等。 * 精品课件资料 扳手(Wrench) 螺栓和螺帽是飞机上最常见的可拆卸的紧固件形式，所以工具箱中数量最多的就是用于拆装这些螺栓螺帽的扳手。对于英美飞机，一般使用英制扳手，以分数英寸表示；苏制飞机和国产飞机（如运七）一般使用公制扳手，以整数毫米表示。扳手一般采用高强度铬钒合金锻造成型，去毛刺，然后再镀镉或铬以防止生锈，不仅美观，而且易于清洁。 * 精品课件资料 开口