冷冻有限公司实习报告.docxVIP

精品文档 精品文档 PAGE PAGE 1 / 9 冷冻有限公司实习报告 了解制冷系统的原理、组成及设备功能。了解冷库制冷系统结构及工作原理。 二、实习时间 2015 年 11 月 8 日到 11 月 22 日三、实习单位 广西北海渔业公司冷冻厂广西北海外贸冷冻加工厂四、实习内容 1、北海渔业公司冷冻厂 11 月 8 日到 18 日我们到北海渔业公司冷冻厂，该厂创建于 19 世纪 60 年代，主要加工对象为水产，设备比较陈旧， 于 1987 年进行了大修。其设备有：单级活塞机 3 台 8AS170、1 台 6AW125、1 台 AW170，双级活塞机 4 台 8ASJ170。冷凝器为立式冷凝器 PNA150 7 台，洗涤式油分离器 2 台，容积高压贮液桶 3 个，低压循环桶 4 个(其中-40℃一个主要为单冻间供液、-33℃1 个主要为急冻间供液、-28℃1 个主要为低温库供液、-15℃1 个主要为冰库供液)，氨液分离器 3 个， 中间冷却器 3 个，排液桶 1 个，集油器 2 个，冷却塔 5 台， 紧急泄氨器 1 个，空气分离器 1 个。其供液方式分为三种， 氨泵供液，主要供急冻与冷藏、单冻以及冰库，第二种为重 力供液，供制冰间，第三种为直接供液，这是备用的。 在渔业公司冷冻厂实习的过程中，主要是参观冷库制冷 机房系统，了解制冷系统设备的分布，熟识各设备的工作原 理并做好笔记用来绘制制冷系统原理图。在参观学习中更进 一步巩固了以前书本上学到的知识，深入理解了各设备的工 作原理及作用。 压缩机：压缩机是整个制冷系统的核心部分可以说是制 冷系统的心脏。渔业公司冷冻厂所用的压缩机是活塞式压缩 机，压缩机把库房系统吸回的低压制冷蒸气压缩为高压蒸气，排入油分离器去除蒸气所夹带的润滑油之后，进入冷凝 器，将高压高温的制冷剂蒸气冷凝为高压常温的液体，泄入 高压贮液器，然后再经过节流阀送入库房系统，使制冷剂得 以循环进行。该机房系统的单级压缩机的吸入管从低压循环 桶接入，排气管与双级压缩机的排气管分别接到两个油分离 器。双级压缩机的另一排气管排气到中间冷却器对制冷剂进 行过冷。其中有两台单级压缩机相配组实行双级压缩。 中间冷却器 其作用是冷却低压级压缩机排出的过热蒸汽，将过凝后的饱和液体冷却到设计规定的过冷温度，还起 着分离低压级压缩机排气所夹带的润滑油级油滴的作用。同 时也可以提高双级压缩的效率。它须要有总调为它提供氨液 节流后成为低温低压的液体来洗涤双级压缩机第一次排出来的氨气，也有从总调节站来的液体通过盘管进过冷，以达 到更低的蒸发温度。 低压循环桶：低压循环桶是液泵供液系统的专用设备， 也是关键设备之一。制冷实习报告。其作用是贮存和稳定地供给液泵循环所需的低压液体，又能对库房回气进行气液分离，保证 压缩机的安全，必要时又可兼作排液桶。用于氨泵供液制冷系统中 ,以贮存低压氨液 ,同时对进入压缩机前的低压氨气进行气液分离 .另外,还可容纳热氨冲霜时由蒸发部位排出的低压液体。它也是由总调节站供液，节流后进入桶内，从桶的底部出液，经氨泵加压后送到各个库房，上端又是从库房的回气，当然也有液体，通过这里来进行分离， 液体循环使用，所体回到压缩机进行压缩。 油分离器：洗涤式油分离器在工作时主要是利用混合气 体在氨液中被洗涤和冷却来分离油，同时还利用降低气流速 度与改变气流运动方向，油滴自然沉降的分离作用。其中洗 涤和冷却作用对洗涤式油分离器的分油效率影响最大，因此 筒体内必须保持一定高度的氨液。洗涤式油分离器中的氨液 一般是由冷凝器供给，为了保证油分离器内有足够高度的氨 液，它的进液管应比冷凝器出液口位置低 240～250mm，它一般装在机房外，紧靠冷凝器的地方，这样可以多台压缩机共 同用一个油分离器。集油器：所谓集油器就是将系统中的油 集中 起来的容器(也称放油器)。在氨制冷系统中，如果从油分离器、高压贮液器、冷凝器等压力较高的容器中直接放油， 对操作人员是很不安全的。另外，在这些容器中氨液也较多， 为了保证操作人员的安全并减少氨液的损失，应将系统中各有关容器的油先排至集油器，再在低压下将油从集油器排 出。其顶部设有回汽管接头，用作回收氨汽的出口和降低筒内的压力。此外，为了便于操作管理，在壳体上还装有压力表和玻璃液面指示器，通常集油器的进油量不易超过其容积的 70%。该技防系统设有两个集油器，一个在油分离器旁边， 一个在制冰间。通过集油器使整个系统的油能够循环利用。 立式冷凝器：冷凝器能将管子中的热量，以很快的方式， 传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。把气体或蒸气转变成液体的装置。其安装高度必须使制冷剂液体能借助重力顺畅地流入贮液器，也就是说它的安装高度要比贮液桶高。立式冷凝器安装在室外，位于离机房出入口较近的地方。 高压贮液