安徽高速公路桥梁钻孔桩专项施工方案.docVIP

扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段 安徽开源路桥有限责任公司NJ—15标项目经理部 二〇一一年四月二十日 钻孔桩施工工艺性试验方案 1.试桩位置及地质概况 1.1试桩位置 本标段有大桥7座、中桥1座，共有桩基465根，根据我标段桩基的地质报告， ,结合目前红线内土地交付情况，十里岩大桥选择左线2—1孔位作为冲击钻孔。大桥左线ZK70+236。3—ZK70+448。621位于R=2600m圆曲线上，余位于Ls=160左偏缓和曲线上，纵断面位于半径R=18000m的凹曲线上，桥面纵坡为-0.895,;右线桥K70+266。300—K70+444。544位于R=2145.777m圆曲线上，余位于Ls=250m左偏缓和曲线上，纵断面位于半径R=18000m的凹曲线上，桥面纵坡为-0。9%。桥梁上部左线桥采用5×25m+5×25m装配式预应力混凝土箱型连续梁，右线桥采用4×25m+5×25m装配式预应力混凝土箱型连续梁，下部采用柱式墩、柱式台、肋式台、钻孔灌注桩基础。 1。2地质概况 十里岩大桥桥址区微地貌为低山沟谷地貌。桥梁跨越村道及扬之水河.桥址区地面标高在177.0—179。0米之间,相对高差约13米，绩溪岸桥台位于阶地漫滩上，地形较为开阔平坦，宁国岸桥台位于低山斜坡之坡脚部位，地面自然坡角约40?.整体 两段缓高之势。根据工程地质调绘及钻孔揭露资料，桥址区主要出露呈现中间