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基于Floyd算法建模的研究应用(科技创新资料)
文档信息
:
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目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 1
文1:基于Floyd算法建模的研究应用 1
文2:基于Kmeans算法车牌分割的应用 6
0 引言 6
1 算法描述 7
(4)图像的输出 8
2 仿真实验 8
3 总结 9
参考文摘引言: 9
原创性声明(模板) 10
文章致谢(模板) 10
正文
基于Floyd算法建模的研究应用(科技创新资料)
文1:基于Floyd算法建模的研究应用
0引言
Floyd算法是求解带权图中所有顶点对之间最短路问题的最有效的算法之一,这一算法在实际生产生活中经常遇到,因此,许多文献都对此算法作了介绍。通常的最短路径算法,都是建立在抽象的数学模型之上,即网络模型。本文将从图论中的带权图,用数学建模的方法来探讨Floyd算法的原理、路径标记方法、及其应用。
1Floyd算法描述
1.1基本思想
Floyd算法是由弗洛伊德(Floyd)提出的,又称为插点法,其基本思想是:
第一,设邻接矩阵W,其元素W[i][j]为权值,若权值为∞,表示两点之间不存在直接连通弧。
例如在一个带权图中,设结点数为n(v1,v2,…,vn),求从结点vi到vj的最短路径。若从到有连通弧,则存在一条路径,长度记为W[i][j]的,但是不一定为最短路径,所以多数需要做n次试探。
第二,验证路径(vi , v1 , vj)的存在性(即弧(vi , v1)和v1 , vj的存在性).若存在,则比较(vi , vj)和(vi , v1 , vj)的路径长度,其最短路径取法是序号不大于1,从vi到vj长度较短者的中间顶点;若再增加点v2,最短路径的选法将它和前面不大于1的最短路径相比较之后,从中选出中间顶点的序号不大于2的最短路径,继续增加一点v3,进行试探,依次做下去。
在通常情况下,若(vi,…,vk)和 (vk,…,vj)分别表示的是从vi到vk与从vk到vj的中间顶点序号不大于k-1的最短路径,把已经得到的从vi到vj中间顶点序号不大于k-1的最短路径和(vi,…,vk,…,vj)相比较,较短者就是从vi到vj的中间顶点的序号不大于k的最短路径;类推下去,经历n次比较后,最后可得从vi到vj的最短路径。按此方法,就可求得各对顶点间的最短路径;同时,在比较过程中利用一个动态数组path记载每次进行路径试探过程中获得最短路径的结点编号。
1.2基本步骤
有n个顶点的一个带权图G, 从1到n进行编号.设距离矩阵的初值为带权邻接矩阵W,即
D(0)=(dij(0))n×n=W
其中:dii=0,i=1,2,…,n;dij=∞,当i,j之间没有边时.
对于无向图,D(0)是对称矩阵, dij=dji.
Floyd算法就是递推产生一个矩阵序列D(0),D(1),…,D(n)。其中dij(k)表示从顶点vi到顶点vj的路径上所经过的顶点序号不大于k的最短路径长度.
第1步构造D(1)=(dij(1))n×n,其中dij(1)=min{d(0)ij,di1(0)+d1j(0)}是从vi到vj的只允许以v1作为中间顶点的路径中最短路长度.
第2步构造D(2)=(dij(2))n×n,其中dij(2)=min{d(1)ij,di2(1)+d2j(1)}是从vi到vj的只允许以v1,v2作为中间顶点的路径中最短路长度.
第n步构造D(n)=(dij(n))n×n,其中dij(n)=min{d(n-1)ij,din(n-1)+dnj(n-1)}是从vi到vj的只允许以v1,v2,…,vn作为中间点的所有路径中最短路的长度.
故D(n)是距离矩阵,反映了所有顶点对之间的最短距离信息.
2Floyd算法应用
2.1选址问题
当知晓了一些现有设施的地址,如果要进而在确定一些新设施的地址,这是选址问题的意思。但是大部分选址问题,依据现实情况,有时候只有少数个地址能选择,所以通常采用离散型法来进一步解决。而求对应网络中全部点对间的最短路便是解决离散型选址问题的关键。
例1配送中心是物流网路中举足轻重的结点,它不仅承载着多种物流功能,还越来越多地进行指挥调度、信息处理等重要的职能,是全部物流网络的关键所在.今考虑在某个城市建立一个物流配送网络.如果各需求点之间物流费用见图1,试择最佳配送中心。
解:首先,运用Floyd算法构造距离矩阵.
由图1写出其初始带权邻接矩阵D(0)
依次插入中间点,得距离矩阵:
其次,计算各顶
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