二氧化碳排放量的计算方式.docxVIP

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二氧化碳排放量如何计算? 2009-12-10 我国是以火力发电为主的国家,火力发电厂是利用燃烧燃料(煤、石油及其制品、天然气等)所得 到的热能发电的。节约化石能源和使用可再生能源,是减少二氧化碳排放的两个关键。那么,如何计 算二氧化碳减排量的多少呢?以发电厂为例,节约1 度电或 1 公斤煤到底减排了多少“二氧化碳”? 根据专家统计:每节约 1 度(千瓦时)电,就相应节约了 0.4 千克标准煤,同时减少污染排放 0.272 千克碳粉尘、0.997 千克二氧化碳、0.03 千克二氧化硫、0.015 千克氮氧化物。 为此可推算出以下公式: 节约 1 度电=减排 0.997 千克“二氧化碳”; 节约 1 千克标准煤=减排 2.493 千克“二氧化碳”。 (说明:以上电的折标煤按等价值,即系数为1 度电=0.4 千克标准煤,而1 千克原煤=0.7143 千克标准煤。) 在日常生活中,每个人也能以自身的行为方式,为节能减排出一份力。以下是“碳足迹”的基本计算公式: 家居用电的二氧化碳排放量(千克)=耗电度数×0.785; 开车的二氧化碳排放量(千克)=油耗公升数×0.785; 短途飞机旅行(200 公里以内)的二氧化碳排放量=公里数×0.275; 中途飞机旅行(200 公里到 1000 公里)的二氧化碳排放量=55+0.105×(公里数-200); 长途飞机旅行(1000 公里以上)的二氧化碳排放量=公里数×0.139 二氧化碳排放量计算方法 高黎敏 (陕西省燃气设计院,陕西 西安 710043) 汽油、柴油、天然气作为车用燃料的二氧化碳排放量计算方法如下: 22根据 CO 潜在排放系数和燃料的平均低位发热量,可计算出燃料燃烧产生 CO 的量: 2 2 ① 基础数据: 根据中华人民共和国国家发展和改革委员会节能信息传播中心 2(National Development and Reform Commission -Energy Conservation Information Dissemination Center ,简称 NDRC-ECIDC)发布的数据, CO 潜在排放系数见表 1。 2 22CO 潜在排放系数是指一种能源燃烧或使用过程中单位热值所产生的 CO 排放数量(kg/GJ)。 2 2 表 1 燃料排放系数表 燃料种类 汽油 CO2 潜在排放系数(kg/GJ ) 69.363 柴油 74.024 天然气 56.224 根据文献[5],可查得各种能源平均低位发热量,见表 2。 能源名称平均低位发热量(kJ/kg)汽油 能源名称 平均低位发热量(kJ/kg) 汽油 43124 柴油 42705 天然气 天然气 35588 2② 燃料燃烧产生 CO 2 的量按下式计算: m co2 ? m Q k f l (1) 式中: m co2 — 燃料燃烧产生 CO2 的质量(kg); —m 燃料消耗的质量(kg); — f lQ — 燃料平均低位发热量(kJ/kg); l 2k — CO 2 潜在排放系数(kg/GJ)。 将表 1、表 2 的基础数据代入式(1),经计算, 2燃烧 1 吨汽油产生 CO 2 2燃烧 1 吨柴油产生 CO 2 燃烧 1 吨天然气产生 CO 的质量 m co ,1 2 的质量 m co 2 2, 的质量 m =2.99t =3.16t =2.00t 2 co ,3 2 行驶相同里程,消耗天然气的质量与消耗其它燃料质量的比值可 用下式表示: ?? ? ? ? o i  (2) 式中:β — 行驶相同里程,消耗天然气的质量与消耗其它燃料质量的比值(kg/kg); α — 行驶相同里程,标准状况下消耗天然气的体积与消耗其它燃料体积的比值(Nm3/L); —ρ 标准状况下天然气密度(kg/m3); — o —ρ 燃料密度(kg/L)。 — i 根据中海石油气电集团交通新能源事业部于2011 年 7 月 26 日至 2011 年 7 月 29 日在北京召开的 17 个建设项目可行性研究报告(代 初步设计)评审会最新提供的经验值:行驶相同里程,消耗 1L 汽油相当于消耗 1.1Nm3 天然气,消耗 1L 柴油相当于消耗 1.2Nm3 天然气。 由文献[6]查得标准状况下:天然气密度为 0.7167kg/m3,由文献[7]查得汽油密度为 0.725kg/L,柴油密度为 0.835kg/L。 根据式(2),可分别计算出: β1=1.09 β2=1.03 β1 —行驶相同里程,消耗天然气的质量与消耗汽油质量的比值 (kg/kg); β2 —行驶相同里程,消耗天然气的质量与消耗柴油质量的比值 (kg/kg); 2由以上计算数据可知,燃烧 1 吨汽油产生 2.99 吨 CO ,燃烧 1 2 2吨柴油产生 3.

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