高寒高海拔公路桥梁的主要病害与处理措施（资料）.docVIP

高寒高海拔公路桥梁的主要病害与处理措施（资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：高寒高海拔公路桥梁的主要病害与处理措施 2 1、 引言 2 2、 正文 2 、 道路桥梁中出现病害的主要表现 2 、 加强高寒高海拔地区公路桥梁的病害机理及加固的方法 3 、 高寒高海拔地区公路桥梁加固的方法 3 、 高寒高海拔地区道路桥梁的裂缝修补技术 4 、 提升相关部门公路桥梁的病害机理及加固意识 4 、 加强公路桥梁的相关管理人员培训 5 3、 加强公路桥梁病害机理及加固的方法或对策 6 、 培养公路桥梁病害机理及加固方面的人才 6 、 制定合理的公路桥梁病害机理及加固管理制度 6 4、 结束语 7 文2：公路桥设计与施工 7 一、工程概述 8 二、菱形挂篮的构造 8 三、挂篮受力构件的设计 10 1.挂篮分析计算 10 2.挂篮各构件传力机理 10 四、挂篮的施工 11 1.施工原理 11 2.施工注意事项 11 总结 11 参考文摘引言： 11 原创性声明（模板） 12 文章致谢（模板） 13 正文 高寒高海拔公路桥梁的主要病害与处理措施（资料） 文1：高寒高海拔公路桥梁的主要病害与处理措施 1、 引言 随着我国经济发展的快速前进， 对道路运输条件要求不断提升， 同时， 这几年， 我国的公路桥梁建设里程数不断增加。但是在在现代公路桥梁工程建设中， 随着道路在我国大地上的建设， 遇到的高寒高海拔地区公路桥梁的病害机理问题越来越多， 而公路桥梁的病害机理问题处理又是整个道路系统安全运营的重中之重， 因此就需要对高寒高海拔地区公路桥梁的病害机理及加固方法进行研究。经过多年的理论分析和实际上的施工研究， 目前我国已经有一套比较完整的高寒高海拔地区公路桥梁的病害机理及加固处理方案， 使得我国的公路桥梁加固水平不断上升， 在向着良好的发展方向前进。 2、 正文 、 道路桥梁中出现病害的主要表现 道路桥梁是交通道路的一种结构形式， 需要具备相当足够的承载能力和强度， 同时对抗压能力的要求也很高， 桥梁的稳定性和延续性也是要有一定的具备。由于混凝土能够满足桥梁技术性能的足够需求， 所以， 目前， 我国的道路桥梁大部分都是用钢筋混凝土的建筑结构进行的建筑设计。但是在满足性能的足够需求的同时也存在着一定的问题， 例如对混凝土的剥蚀;道路桥梁的地基不均匀沉降导致裂缝的滋生;产生裂缝等一系列常见的病害。 、 加强高寒高海拔地区公路桥梁的病害机理及加固的方法 高寒高海拔地区公路桥梁安全运营的理念要坚定不动摇， 当明确相关部门公路桥梁安全运营的理念方向后， 就要认准了这个方向进行建设发展， 中间可以有一些小的调整， 但是大方向是不改变的。需要相关部门内包括领导干部及员工等各级阶层充分认识到安全生产文化的建设方向， 建设目的及期望达成的效果后， 就要坚定不移， 持之以恒的以公路桥梁安全运营方向为目标进行开展各项工作。需要相关部门相关管理人员对自己的工作职责有着精确的定位， 相关部门安全生产的工作方向需要确定并且坚定落实， 在公路桥梁安全运营的理念发展中需要随着社会的发展变化而调整， 聚焦安全文化的创新发展， 使得安全文化工作能够进入新的台阶。 、 高寒高海拔地区公路桥梁加固的方法 高寒高海拔地区公路桥梁加固主要有加大截面加固法、外部粘贴加固法、外部预应力加固法等， 下面就这几种对公路桥梁的加固方法进行详细说明: (1) 加大截面加固法:主要方法就是通过增大构件的截面面积， 根据桥梁或者公路的主体荷载情况和使用环境情况来通过加大截面面积或者通过增加钢筋数量的两种加固方案。 (2) 外部粘贴加固法:外部粘贴加固法就是通过使用型钢、玻璃钢等高强度材料通过环氧树脂等粘合剂粘贴在结构外部， 通过这种方法来达到加强结构承载能力。需要注意的是， 外部粘贴加固法所黏贴的部件尺寸要就跟主体就够能够匹配， 才能有效的加强结构承载能力， 同时必须保证粘和剂的质量。 (3) 外部预应力加固法:外部预应力加固法主要是通过运用顶应力原理， 在增设的构件或原有构件上施加一定初始应力的一种加固方法。采用对受拉区施加预加压力， 可以抵消部分自重应力， 起到卸载、减小跨中挠度、减小裂缝宽度或闭合裂缝的作用。 、 高寒高海拔地区道路桥梁的裂缝修补技术 (1) 表面裂缝的处理法:就是在道路微裂缝区域的表面进行处理， 主要的处理方式就是涂抹填料或者防水材料。对于如果裂缝的宽度发生了改变， 那么需要使用具备伸缩性的材料进行填充才能确保修补的质量。 (2) 注浆法:就是在需要进行修补的区域注入一定的树脂或者水