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精品文档 精品文档 PAGE PAGE 1 / 9 教练员培训总结 参加全国体校教练员培训班学习体会 2016 年 6 月我有幸参加了为期四天，由国家青少年体育司主办，教练员学院承办，辽宁省体育局协办的全国各级 各类体校教练员培训班。 通过这次短期培训，使我提高了认识，理清了思路， 学到了新的训练理念，找到了自身的差距和不足。我从中学 习到了很多知识，而且在这次培训中有幸倾听了美国体能协 会注册体能专家 Patrick McHey 和 Scott Caulfield。通过他们精彩生动的讲解，使我对训练有了更多新的认识。 经过这次的培训令我感触很大，下面谈谈我的一些感受： 本次培训让我深深的意识到训练方法和手段可以不断的被创新、改进。让我深刻的体会到自己有很多东西要学习。 要想成为一名优秀的教练员就要不断的学习和不断的创新。在训练中找问题，找改进的方法，找创新的方法。这就需要自己不断的积累。 首先，要想培养出一名优秀的游泳运动员就要从最基本的体能训练着手。而以往的体能训练都是枯燥乏味的训练 方法，对于好动的小孩子来说，那无一是让他们在体能消耗 的同时，又增加了他们的心理负担。通过本次学习，我看到 美国的体能专家让队员练习体能的训练方式都是借鉴了其 它运动项目，在结合本项目的特点所改进的训练方 法。如绳梯训练、实心球训练、障碍移动、悬吊训练等 这些原本都是田径、足球等陆上项目所练习的方法，但是通 过老师的讲解和改进，我发现这些训练方法也可以被水上运 动所采用的。而这些练习的方法我以前也有见过，在国外时 也曾让队员做过实心球练习。回国后，因国内条件有限，也 就慢慢忽略这些先进的训练方法。如果训练可能结合实际情 况把训练方法多种多样化，那么对于少年儿童在体能方面训 练就相当于在玩中练，练中玩一样。这样可以大大改进体能 训练的枯燥和乏味。 我还认识到：体能训练在游泳训练中的重要性和必要性。只有具备良好的身体素质和能力，才能更好的完成训练 任务。同时，才能更快的提高运动成绩。 通过这些天的学习，我从中学到了很多，不仅拓宽了我的视野，还丰富了我的实践经验，更让我的思想得到了升华，使我对训练有了更新的认识，更加热衷于游泳训练事业。 今后，我会更加努力学习，为游泳事业贡献自己的一份力量。 2016 年 6 月 20 日教练员心得体会 我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新 的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题， 自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习， 琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。 现在和大家交流一下。 组织语言很重要。 比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟 他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度 2 转弯观察 3 转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过 快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。 转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效 果不错。 先静后动。 在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知， 这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。 合理安排教学顺序。 交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如， 某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排， 循序渐进。 看人下菜碟 所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识， 只会是费力不讨好了。 多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。 绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是 有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。 改变自己，适应学员 同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安 全礼让的驾驶观.。现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。 今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上 下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服 务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提 升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的 贡献。 理论教练员工作总结 从xx 年 7 月参加机动车驾驶员培训工作一直到现在， 我已经在这个行业工作了整整 8 年的时间了，在几年的驾驶员培训工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程， 认真执