微表处施工技术指南.docVIP

微表处技术指南 1术语 微表处 采用专用机械设施将聚合物改性沥青、粗细集料、填料、水和添 加剂等按照设计配比拌合成稀浆混淆料摊铺到原路面上，并很快开放 交通的具有高抗滑和持久性能的薄层。微表处开放交通时间依据工程 所处环境的不同而变化，往常在气温为24℃,湿度为50%（或更小） 的状况下能够在1h内开放交通。按照矿料级配的不同，微表处能够 分为Ⅱ型和Ⅲ型，分别以MS-2（公称最大粒径㎜）和MS-3（公称最 大粒径㎜）表示。 稀浆混淆料 （改性）乳化沥青、粗细集料、填料、水、添加剂等按一定比率 所形成的浆状混淆物。 稠度 反应稀浆混淆料施工和易性和用水量的指标破乳时间 稀浆混淆料摊铺到路面至混淆料表面用吸水纸轻压后看不到褐色斑点的时间。 2材料 （改性）乳化沥青 微表处采用的改性乳化沥青应切合表1中BCR的规定。 表1改性乳化沥青技术要求 种类 单位 品种及代号 试验方法 试验项目 BCR 筛上剩余量（筛） % ≤ T0652 电荷 - 阳离子（+） T0653 恩格拉粘度E25 - 3-30 T0622 沥青标准粘度 S 12-60 T0621 蒸发残留物含量 % ≥60 T0651 针入度（℃,5s） 40～100 T0604 蒸发 软化点 ℃ ≥53 T0606 残留 物性 延度（5℃） cm ≥20 T0605 质 % T0607 溶解度（三氯乙烯）） ≥ 贮存稳定性 1d % ≤1 T0655 矿料 微表处用矿料能够采用不同规格的粗细集料、矿粉等掺配而成。 微表处用粗集料、细集料应切合表2的要求 填料名称 项目 标准 试验方法 石料压碎值不大于（%） 26 T0316 洛杉矶磨消耗失 不大于（%） 28 T0317 粗集料 石料磨光值 不小于（BPN） 42 T0321 牢固性 不大于（%） 12 T0314 针片状含量 不大于（%） 15 T0312 牢固性 不大于（%） 12 T0340 细集料 砂当量 不大于（%） 65 T0334 矿料的级配范围应切合表3的规定。 表3微表处矿料级配 级配通过下列筛孔（㎜）的质量百分比（%） 种类 MS-310070~9045~7028~5019~3412~257~185~15 填料 微表处矿料中能够掺加矿粉、水泥、消石灰等填料。填料应干燥、疏松，无结团，并应切合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40）中的有关要求。 矿粉的主要作用是改良矿料级配。水泥、消石灰等具有化学活性的填料的主要作用是调整稀浆混淆料的可拌合时间、成浆状态和成型速度等。 填料的掺加量必须通过混淆料设计试验确定。 添加剂 添加剂的主要作用是调节稀浆混淆料可拌合时间、破乳速度、开放交通时间等施工性能，并在一定程度上改变混淆料的路用性能。 微表处的施工 一般规定 微表处施工前，施工单位（承包商）必须提供详实的混淆料设 计报告。微表处公称应有丰富设计经验的实验室进行考证性复核，并 出复核报告，切合技术要求后方可施工。 必须采用专用机械施工 微表处的施工气候应知足： （1）、施工、养生期内的气温应高于10℃； （2）、不得在雨天施工。施工中遇雨或许施工后混淆料尚未成型 就遇雨时，应在雨后将无法正常成型的材料铲除。 严禁在过湿或积水的路面上进行微表处施工。 对原路面的要求 原路面必须有足够的结构强度；原路面15㎜以下的车辙可直接 进行微表处罩面，若存在病害，要提前办理。 施工准备 微表处施工前，应付原路面进行检查；原路面为沥青路面，一 般不需要喷洒粘层油。 有监理在场的情况下，对材料经行施工前的检查： 1）施工用的乳化沥青、矿料、水、填料等进行质量检查，切合设计要求后方可使用。 2）粗集料中的超粒径颗粒必须筛除。 3）测定矿料含水量。 有监理在场的情况下，对材料经行施工前的检查. 铺筑试验段 微表处正式施工前，应选择合适路段摊铺试验段。试验度长度 不小于200m. 通过试验段的摊铺，确定施工工艺。 根据试验段的摊铺情况，在设计配合比的基础上做小范围调整， 确定施工配合比。 施工 微表处应按下列程序施工： 1）彻底消除原路面的泥土、杂物等；检查路面病害办理情况； 2）施画导线，以保证摊铺车顺直行驶，有路缘石、车道线等作为参照物的，可不施画导线； 3）摊铺车摊铺稀浆混淆料： 4）手工修复局部施工缺陷： 5）初期养护： 6）开放交通。 根据施工路段的路幅宽度，调整摊铺槽宽度，应尽量减少纵向 接缝数量，在可能的情况下，宜使纵向接缝位于车道邻近。 将切合要求的各样材料装入摊铺车内。 将装好料的摊铺车开至施工起点，瞄准控制线，放下摊铺槽， 调整摊铺槽使其周边与原路面贴紧。 按生产配合比和现场矿料含水量情况，依次调整或同时按配合 比输出矿料、填料、水、添加剂和乳液，进行拌和。 拌好的混淆料流入摊铺槽并散布于摊铺槽适量时，开动摊