液压传动回路.pptxVIP

会计学;第六章 液压传动辅助元件(自学) 第七章液压基本回路第一节 概述第二节 方向控制回路第三节 压力控制回路第四节 速度控制回路第五节 多缸运动控制回路; 回路是液压系统的基本组成单元，是为了完成某种特定功能而由元件组成的油路结构。本章是以后学习和分析液压系统的重要基础。;液压基本回路 指那些为了实现特定的功能而把某些液压元件和管道按一定的方式组合起来的油路结构。 液压系统 由一个或多个液压基本回路组成。;;第二节　方向控制回路一、启停回路;;三、锁紧回路;第三节　压力控制回路 ;一、调压回路调压回路的功用是使液压系统整体或部分的压力保持恒定或不超过某个数值。在定量泵系统中，液压泵的供油压力可以通过溢流阀来调节。在变量泵系统中,用安全阀来限定系统的最高压力，防止系统过载。若系统中需要二种以上的压力，则可采用多级调压回路。 ;第10页/共32页;在液压机上的应用： 远程调压阀装在泵站的盖上，便于调节（由用户调节）；先导式溢流阀装在泵站盖的下面不易调节的地方（由制造厂家调好），这样可以避免误操作。 ;第12页/共32页;二、减压回路;第14页/共32页;第15页/共32页;第16页/共32页;不适用于减压阀的情况： 当分支油路的压力较主油路压力低得多，而需要的流量又很大时，为减少功率损耗，常采用高压低压液压泵分别供油的办法以提高系统效率。;三、增压回路使使系统中某一部分具有较高的稳定压力。它能使系统中的局部压力远高于液压泵的输出压力。回路内有三个以上液压缸，其中之一需要较高的工作压力，同时其它的液压缸仍用较低的压力，此时即可用增压（Booster）提供高压给那特定的液压缸；或是在液压缸进到底时，不用泵而增压时用，如此可使用低压泵产生高压，以降低成本。右图为增压器动作原理及符号。;增压回路-1;增压回路-2;? 有的机械设备在工作过程中,常常要求液压执行机构在其行程终止时,保持压力一段时间,这时需采用保压回路。所谓保压回路,也就是使系统在液压缸不动或仅有工件变形所产生的微小位移下稳定地维持住压力,最简单的保压回路是使用三位换向阀的中位机能,或密封性能较好的液控单向阀的回路,但是阀类元件处的泄漏使得这种回路的保压时间不能维持太久。常用的保压回路有以下几种: 1．利用液压泵保压的保压回路：利用液压泵的保压回路也就是在保压过程中,液压泵仍以较高的压力(保压所需压力)工作,此时,若采用定量泵则压力油几乎全经溢流阀流回箱,系统功率损失大,易发热,故只在小功率的系统且保压时间较短的场合下才使用；若采用变量泵，在保压时，泵的压力较高,但输出流量几乎等于零。因而,液压系统的功率损失小，这种保压方法且能随泄漏量的变化而自动调整输出流量，因而其效率也较高。;这种蓄能器借助蓄能器来保持系统压力，补偿系统泄漏。右图所示为利用虎钳做工件的夹紧。将换向阀移到阀左位时，活塞前进将虎钳夹紧，这时泵继续输出的压力油将蓄能器充压，直到卸荷阀被打开卸载，此时作用在活塞上的压力由蓄能器来维持并补充液压缸的漏油作用在活塞上，当工作压力降低到比卸荷阀所调定的压力还低时，卸荷阀又关闭，泵的液压油再继续送往蓄能器。本系统可节约能源并降低油温。;五、卸荷回路; 压力卸荷 流量卸荷：变量泵供油 液压泵卸荷;1.利用换向阀中位机能卸荷的回路 2.利用二位二通阀卸荷的回路;;3．利用溢流阀远程控制口卸荷的回路（电磁溢溢阀） 二位二通阀只需采用小流量规格。 在实际产品中，常将电磁换向阀与先导式溢流阀组合在一起，这种组合称电磁溢流阀。;4、采用复合泵的卸荷回路：;4、采用复合泵的卸荷回路：;第30页/共32页;六、平衡回路平衡回路的功用 在于防止垂直或倾斜放置的液压缸和与之相连的工作部件因自重而自行下落。