第四章摩擦磨损.pptVIP

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第四章摩擦磨损 第1页,共22页,编辑于2022年,星期二 §4-0 概述 摩擦:当两个物体相对滑动,或有相对滑动趋势时,在接触表面上就产生抵抗滑动的阻力,这一现象称为摩擦。 润滑:在摩擦面内加入物质使两表面分开,以减速小摩擦、磨损的方法称为润滑。 摩擦是现象,磨损是结果,润滑是改善摩擦、磨损的手段。 磨损:摩擦导能量损耗或摩擦表面物质的流失或转移即磨损。 摩擦学:研究摩擦、磨损与润滑的科学和技术的统称。 第2页,共22页,编辑于2022年,星期二 §4-1 摩擦 摩擦 内摩擦——发生在物质内部的阻碍分子运动的摩擦。(分子之间) 外摩擦——接触的两个物体发生相对滑动或滑动趋势时,在接触表面产生的阻碍相对滑动的摩擦。 (运动物体之间) 摩擦 静摩擦:只有滑动趋势的摩擦。 动摩擦 滚动摩擦 滑动摩擦 干摩擦 边界摩擦 混合磨擦 流体摩擦 第3页,共22页,编辑于2022年,星期二 §4-1 摩擦 一、四种摩擦状态 ◆干摩擦:两个接触表面无润滑剂,直接触,此时摩擦称为干摩擦。 特点:摩擦系数一般在f=0.1数量级,阻力大、磨损重、发热高、易胶合、寿命短。 ◆边界摩擦:两金属表面间由于润滑油与金属表面吸附作用,在金属表面形成极薄的油膜(边界膜)将金属表面隔开,但高峰部分仍将相互搓削,此时摩擦称为边界摩擦。 第4页,共22页,编辑于2022年,星期二 §4-1 摩擦状态 特点:摩擦系数一般在f边=10-2数量级,边界膜厚度<1微米。 边界膜 物理吸附膜: 化学吸附膜: 反应膜: 吸附膜: ◆液体摩擦:当两金属表面完全被液体隔开,只有液体间的摩擦。 液体摩擦 特点:此时摩擦只发生在流体内部,摩擦系数很小,摩擦系数一般在f流=10-3数量级 第5页,共22页,编辑于2022年,星期二 §4-1 摩擦状态 ◆混合摩擦:摩擦面间同时存在着边界摩擦和流体摩擦的混合状态。 混合摩擦 第6页,共22页,编辑于2022年,星期二 一、磨损过程 磨损大致分为三个阶段: 磨损量 磨合阶段 稳定磨损阶段 剧烈磨损阶段 1、磨合阶段 2、稳定磨损阶段 3、剧烈磨损阶段 二、磨损种类 按磨损机理分为以下几种: 1、粘附磨损(胶合磨损) §4-2 磨损 第7页,共22页,编辑于2022年,星期二 §4-2 磨损 2、疲劳磨损(点蚀) 3、磨粒磨损 第8页,共22页,编辑于2022年,星期二 §4-2 磨损 4、腐蚀磨损:在摩擦过程中,与周围介质发生化学反应或电化学反应的磨损。 5、流体磨粒磨损和流体侵蚀磨损(冲蚀磨损) ◆流体磨粒磨损:是指由流动的液体或气流中所夹带的硬质颗粒作用引起的机械磨损。 ◆侵蚀磨损(冲蚀磨损):由液流或气流的冲蚀作用引的机械磨损。 第9页,共22页,编辑于2022年,星期二 §4-3 润滑剂、添加剂和润滑装置 一、润滑剂的作用 二、润滑剂分类 润滑剂 气体润滑剂 液体润滑剂 固体润滑剂 半固体润滑剂 降低摩擦功耗,减少摩擦、磨损。同时还起冷却、吸振、防锈等作用。 第10页,共22页,编辑于2022年,星期二 三、润滑剂性能指标 1、润滑油 润滑油 机油:动物油、植物油 矿物油:来源充足、价格低廉、用途广。 化学合成油 ◆主要性能指标: 粘度—表征液体流动的内摩擦性能; 润滑性(油性):润滑性是指润滑油中极性分子与金属表面吸附形成一层边界油膜,以减小摩擦和磨损损性能。 §4-3 润滑剂、添加剂和润滑装置 第11页,共22页,编辑于2022年,星期二 极压性:极压性能是润滑油中加入硫、氯、磷的有机极性化合物事,油中极性分子在金属表面生成抗磨、耐高压的化学反应边界膜。 闪点:油在标准仪器中加热蒸发出的油汽,一遇火焰即能发出闪光时的最低温度,称为油的闪点。 闪点是衡量油的易燃性。 通常使油的工作温度比油的闪点低30~40℃ §4-3 润滑剂、添加剂和润滑装置 凝点:指润滑油在规定的条件下,不能再自由流动时所达到的最高温度。是低温工作机器的重要指标。 氧化稳定性:在高温气体中,油发生氧化生成硫、氯、磷的酸性化合物,这种物质腐蚀金属,加剧金属的磨损。 第12页,共22页,编辑于2022年,星期二 2、润滑脂 润滑脂=润滑油+稠化剂(如钙、锂、钠的金属皂) 分类: 钙基润滑脂:良好抗水性、但耐热能力差,工作温度不宜超过55~65 ℃。 钠基润滑脂:良好耐热性(工作温度可达120 ℃。),抗水性差。比钙基润滑脂防锈能力强。 锂基润滑脂:能抗水,耐高温(不高于145 ℃。),是一种多用途润滑剂。 铝基润滑剂:良好抗水性,对多属表面有吸附作用,很好的防锈功能。 §4-3 润滑剂、添加剂和润滑装置 第13页,共22页,编辑于2022年,星期二 主要性能指标: ◆锥入度(稠度):重1.5N的标准锥体,于25℃恒温下,由

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