地铁工程“零渗漏”研究汇报.pptVIP

4.3.3制定管控标准-砼自防水施工 4、砼施工细部处理 （1）侧墙施工缝在浇筑前进行接桨处理，接桨层水泥砂浆与砼浆液成分相同； （2）中板与侧墙结合处距离侧墙背土侧距离不小于50cm浇筑与侧墙同标号的砼； （3）对截面厚度超过1m的构件浇筑执行大体积砼的要求。设置测温孔，及时洒水降温，控制养护期内的砼内外温差值不大于25℃，避免产生温度应力裂缝；采用两套泵车同时浇筑、纵向分块斜面分层的方法浇筑； （4）负一层、负二层上层施工缝均留置成45度斜缝，以便侧墙砼能浇满。 4.3.3制定管控标准-砼自防水施工 施工缝留成斜缝状 测温孔留置 4.3.3制定管控标准-砼自防水施工 5、二衬背后注浆 （1）遵循由低到高、由拱脚到拱顶、反复注浆的原则； （2）二衬背后注浆宜在车站主体结构完成强度达到设计强度100%后，装修、设备单位进场前1个月内完成； （3）二衬背后注浆浆液宜选择微膨胀水泥浆； （4）利用防水板上的注浆圆盘+注浆管做为二衬背后注浆的主要注浆系统，砼浇筑前在注浆软管中插入一根PVC管提高软管的硬度，避免砼浇筑完成后挤实注浆管； （5）做好注浆记录。 4.3.3制定管控标准-砼自防水施工 二衬背后注浆 追求卓越是我们的人生品格 4.4“四新”技术的应用 追求卓越是我们的人生品格 暗挖车站拱部为重点防