季节性路基翻浆处理措施.docVIP

Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET. 季节性路基翻浆处理措施 内容提要：介绍如何防止路基表面水的渗入，降低地下水位，减少路 基的原始含水量，切断聚冰过程中水的供给来源等，从而达到防治路基 翻浆的目的。 翻浆是季节性冰冻地区道路特有的冻害现象，轻则路面弹簧、网 裂、重则鼓包、冒泥、压翻。它能降低车速 30%—50%，严重年份养修费 用比例高达小修保养费用的 50%—60%，因此翻浆地区路基施工必须贯 彻以防为主、防治结合的原则。 翻浆地区路基，首先必须注意切实做好路基排水，保证路基填土高 度和压实度要求。重要道路除考虑强度因素外，还须考虑冻胀对路基和 路面的影响。由于施工过程中排水措施不好或竣工后未能形成完整有效 的排水系统，往往导致通车后不久，季冻地区路面损坏。因此，如何防止 路基表面水的渗入，降低地下水位，减少路基的原始含水量，切断聚冰 过程中水的供给来源等都是不可忽视的。 防止翻浆的工程措施： 1.设置隔离层 为防止翻浆，可在路基一定深度处设置隔离层。隔离层宜高出地表 面 25cm,有效厚度一般为 20cm，用碎石、砾石、粗砂、土工布等铺成。为 第1 页/总4 页 防淤塞，可在其上下面反铺草皮或土工织物防淤，上、下面宜设 3%-4% 的横坡，以利排除水分。当采用不透水隔离层时