汽车运用与维修技术方案.docx

第 PAGE 4 页，共 NUMPAGES 13 页 汽车运用与维修技术方案 ——车身修复 一?比赛内容 车身修复赛项为实操比赛,由单人完成,共3项,分为车身电子测量和校正?板件更换?受损门板修复?(满分:100分,其中车身电子测量和校正占30分?板件更换占40分?受损门板修复占30分) 选手按抽签编号滚动交叉进行比赛,单人作业总时间为120分钟?其中:车身电子测量和校正40分钟;板件更换40分钟;受损门板修复40分钟? 二?名次排列规则 按实操成绩由高到低排序,实操成绩分数高的名次在前;实操成绩也相同的,则以3项实操项目总用时短的名次在前? 三?比赛作业工件 (一)车身电子测量和校正项目的工件为2013款三厢新赛欧(不带天窗)白车身,前纵梁设置变形? (二)板件更换项目的工件为成型板件,工件形状如图: A?D板件:镀锌钢板,厚度0.7mm B?E板件:热冲压钢板,厚度1.2mm C板件:镀锌钢板,厚度1mm D板件孔径(已加工好):9mm×4个孔,6mm×4个孔 E板件孔径(已加工好):8mm (三)受损门板修复项目的工件为已设置损伤的车门外板(2013年款新赛欧左前门外板,门板厚度0.65mm)? 四?实操比赛计分和考核要求 (一)电子测量校正 1.作业要求 在40分钟内,先对车身进行车身底部测量并记录(共6对12个测量点,分别为2对基准点,4对测量点),然后