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摘 要
汽车制动系统是汽车的一个重要组成部分,他直接影响汽车在行
驶过程中的安全性。根据相关资料的介绍,在因为汽车本身造成的交
通事故当中,因制动系统故障引发的交通事故占事故总量的45%左右。
由此可见,制动系统是保障车辆行驶安全的非常重要的一个系统。制
动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车
轮)施加一定的摩擦力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专
门装置。制动系统作用是:让行驶当中的汽车按照驾驶员的意愿进行
强制减速甚至停车;让已经停止行驶的汽车在各种各样的道路条件下
稳定驻车;使在下坡路段行驶的汽车的车速保持稳定。对汽车起制动
作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力,而且
这些外力的大小都是随机的、是不可控制的,所以在汽车上必须安装
一系列专门的车辆制动装置以实现上述的功能。
关键词:汽车制动系统;故障与诊断;制动系统作用
I
目 录
摘 要 I
前言 1
第一章 制动系统 2
1.1 制动系统设计的意义2
1.2 制动系统研究现状2
第二章 研究车辆 3
2.1 车辆信息3
2.2 吉利帝豪EC7 制动系统组成4
第三章 吉利帝豪EC7 制动系统故障诊断与分析 5
3.1 帝豪制动系统5
3.2 液压制动系统不良故障6
3.2.1 故障现象 6
3.2.2 故障原因和解决方法 6
3.2.3 故障诊断流程 7
第四章 吉利帝豪EC7 制动性能分析 9
4.1 制动性能的评价指标9
4.2 制动效能9
4.3 制动效能的恒定性9
4.4 制动时汽车方向的稳定性 9
结束语 11
参考文献 12
II
前言
随着我国的交通的迅速发展,小轿车越来越普及,大家对轿车的安全、可靠
性的要求越来越高,为了保障驾驶人自身和车辆的安全,抓紧研发出更为安全有效
和可靠的车辆制动系统更是当前的热门问题。
1
第一章 制动系统
1.1 制动系统设计的意义
汽车是代交通工具中当今时代使用最多的,也是最为方便和快捷交通运输工
具。汽车的制动系统是汽车整个组成中的一个重要系统,它是制约汽车行驶的装
置。而制动器又是制约汽车行驶的一个非常关键的装置,在车辆安全方面扮演着
至关重要的角色。它不仅仅是衡量汽车好坏的一个重要标准,重要的是还直接关
系到道路交通和人身安全,因此车辆的制动性能是车辆非常重要的性能之一,改善
汽车的制动性能始终是汽车设计部门的重要任务,对于开拓市场,增加汽车销售
量也有重要作用。随着我国交通的迅速发展,小轿车越来越普及,人们对轿车的
安全、可靠性的要求越来越高,为了保障驾驶人自身和车辆的安全,抓紧研发出
更为安全有效和可靠的轿车制动系统更是当前的热点。所以本次毕业设计即为轿
车制动系统设计。
1.2 制动系统研究现状
当车辆在制动时,车受到与行驶方向与之相反的外力,才能够使汽车行驶的
速度逐渐减小甚至使汽车停止,.对制动过程当中车辆的受力情况的分析是车辆试
验和设计的基础,由于这个实验的过程较为复杂,所以一般在实际中只能够建立
一些简化的模型进行分析,通常主要从三个方面来对制动的过程进行分析和评
价:1)制动系统的效能:即制动的距离与制动减速的速度;2)制动系统效能的恒定
性:即抗热衰退性;3)制动时汽车的方向和车身的稳定性;
目前汽车制动系统有很多种类,形式多样,传统的制动系统的组成结构主要
有机械式、气动式、液压式、气-液混合式等。其工作原理基本都是一样的,都是
利用汽车制动装置,用工作时产生的摩擦力来消耗车辆所具备的动能,以达到车
辆制动减速和停车的目的。对于轿车而言,要求制动系统制动过程平顺,制动的
距离要更短,制动过程中要避免因为制动的效能过高从而导致车轮直接抱死的情
况,以满足人们轿车的安全性和舒适性的要求。
目前我们现在,对于整车的制动系统的研究主要是通过路试或台架来进行,
由于汽车的道路试验汽车车轮的扭矩不易测量,因此,大多数汽车制动系统的测
试试验均是通过间接的测量来进行汽车在道路上行驶,
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