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道路桥梁与渡河工程 道路桥梁与渡河工程结课论文 我曾经在网上查过关于“道路桥梁与渡河工程”专业的信息，网 上只是涵盖的说： 主要课程 高等数学、工程数学、外语、工程制图、计算机基础与程序 设计、理论力学、材料力学、结构力学、水力学与水文学、土质 学与土力学、土木工程材料、工程地质、测量学、结构设计原理、 施工组织与概预算、道路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程、 基础工程等。 基本规格要求 1.具有扎实的数学、物理等自然科学基础；具有基本的人文社会科学 基本理论知识和良好的素养；通过本专业基本训练，掌握公路工程、 桥梁工程和城市道路工程等专业理论； 2.掌握工程力学、流体力学、岩土力学的基本理论；掌握道路与桥梁 工程规划与选型、结构分析与设计、工程材料、地基处理方面的基本 知识；掌握有关工程测量与试验、施工技术与组织方面的基本技术； 3.具有工程制图、计算机应用、主要测试和试验仪器使用的基本能力； 4.具有综合应用各种手段（包括外语）查询资料、获取信息的初步能 力； 5.了解与工程建设相关的主要法规； 6.具有进行道路与桥梁工程设计、试验、施工、管理和研究开发的初 步能力。 对于桥梁工程： 桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。 桥梁技术方面，桥梁需要大量修建，而人力、物力、财力有 限；于是，不断提高技术水平，引用新材料、新工艺、新桥式， 对结构行为进行更精确的数值分析，采用更精确的结构试验进行 验证，以使桥梁建设的经济效益不断提高，已成为时代的要求。 桥梁工程学主要研究桥渡设计，包括选择桥址，决定桥梁孔 径，考虑通航和线路要求以确定桥面高程，考虑基底不受冲刷或 冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等；桥式方案设计； 桥梁结构设计；桥梁施工；桥梁检定；桥梁试验；桥梁养护等方 面。 道路桥梁与渡河工程 在建桥材料方面，以高强、轻质、低成本为选择的主要依据， 近期仍以发展传统的钢材和混凝土为主，提高其强度和耐久性。 对于建筑钢材的脆断机理、初始几何缺陷等，以及混凝土材料的 非弹性问题 (收缩徐变以及疲劳等 )，将继续作充分的研究，使能 正确控制结构的受力和变形。至于碳纤维塑料等在桥梁上的广泛 应用，还必须在降低成本以后才有可能。 在桥梁勘察设计方面，随着交通事业的迅速发展，大跨度或 复杂的桥型将不断涌现。高速公路的发展，对桥梁设计亦将提出 新的要求。在桥式方案设计中，将有可能利用结构优化设计理论， 借助电子计算机选出最佳方案。 在结构设计计算中，采用空间理论来分析桥梁整体受力已成 为可能；以概率统计理论为基础的极限状态设计理论，将进一步 反映在桥涵设计规范中，使桥梁设计的安全度得到科学合理的保 证。桥梁美学作为时代、民族的文化在某些方面的反映，将愈来 愈受到人们的重视：桥梁的面貌将蔚为大观。 在桥梁施工方面，对施工组织将充分利用电子计算机进行经 济有效的管理。在施工技术中，将不断引用新技术和高效率、高 功能的机具设备，借以提高质量、缩短工期、降低造价。如采用 激光测量控制结构的精确定位；引用自升式水上平台克服深水基 础的困难；利用遥控设备在沉井、沉箱中挖基，以减少劳动强度 并避免人身危险；利用高质量的焊接技术， 借能推广工地焊接等， 此外，装配式桥梁也将有所发展，以使结构和构件标准化，生产 工业化。 在桥梁养护维修方面，要求对既有桥梁建立完善的技术档案 管理制度。在桥梁维修检查中，引用新型精密的测量仪表，如用 声测法对结构材料的缺陷以及弹性模量进行测定；用手携式金相 摄影仪检查钢材的晶体结构俾能及早进行加固防患于末然，以便 延长桥梁的使用寿命。 桥梁工程始终是在生产发展与各类科学技术进步的综合 影响下，遵循适用、安全、经济与美观的原则，不断的向前发展。 对于公路工程 ： 从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用 科学和技术。也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通 常是为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲