个人述职报告样稿.docxVIP

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个人述职报告样稿 个人述职报告样稿范文 各位领导、同志们: 本人2011年7月加入**集团,在总经理、各部门经理、基建科长的正确领导下,在各部门的关心、支持配合下,较好的完成领导下达的目标任务包括:安全目标、质量目标,施工进度目标控制不尽人意。现就自己最近一年的思想、工作情况向大家作一汇报。 2011年7月-至今的工作: 1、安全目标基本实现。 安全问题为第一问题。从2011年8月份淀粉库开始施工到现在在建的包括厂区道路、门卫室等20多个在建项目,严格按照公司制定的安全目标,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化安全施工,基本无安全事故发生, 为工程的顺利建设创造一个和谐的文明环境。每天进入现场后对整个现场人员、安全设施、机械设备、施工用电等等进行认真排查,对存在隐患的地方及时安排现场施工安全负责人进行整改。不断落实安全生产的相关文件精神,对现场监督工作严格按规范标准执行,加强现场的安全管理力度。对于现场违规人员坚持以教育为主、惩罚为辅的安全管理具体措施,培养现场施工人员的安全意识。 2、质量目标基本达标。 质量问题和安全问题并列为第一问题。质量的好坏关系到我公司的切身利益。 在基建科长的领导下,负责施工过程中的质量监督、检查、验收等工作 ,严格按照相关规范规定的质量要求,并按施工规范、质量标准搞好质量管理工作,严格工序交接制度,对重点工序实施重点监督管理,在施工过程中,隐蔽工程验收会同监理单位和施工单位共同验收,参与原材料、半成品、成品及各类制品的进场验收工作。现如今在建的20多个项目从原材料到施工完毕的整个过程都经过我们的严格控制和监督,保障质量目标的顺利实现。 3、施工进度目标实现不尽人意。 施工进度目标的实现存在着一定的`偏差,影响该目标实现的因素有很多,诸如天气原因、资金原因等因素使施工进度未能按计划进行,但除了近期开工的厂区道路、生活区道路等其他车间都已进入后期的装饰装修阶段,主体阶段基本都已完成。在今后的施工过程中按照公司领导的要求和进度计划目标实施严格控制,争取我公司早日试车、早日投产。 2011年7月-至今的问题: 1、政策、业务水平还有待提高;要不断的学习相关的政策、知识,多看、多学、多问、多做不断丰富自己的经验,提高业务水平。 2、工作还不够大胆,有畏难情绪;要放开步子,在相关规范、法律法规的指引下,在领导的大力支持下,多学习先进的经验、先进的技术措施、科学的方法,勇于创新,敢于创新,将新方法、新理论带到工作中来。 3、为施工单位的服务还不够;在接下的工作中,加大和施工单位的沟通力度,在监督管理其施工行为的同时,为其工程的顺利进行提供更好的服务。 2013年的工作计划: 1、努力学习、好好工作,争取取得二级建造师的从业资格,保证公司所有建设项目在高质量的要求下顺利建设完成,争取提前完成,同时提高自身的政策业务水平,为公司以后的工作积累经验。 2、工作中抓重点、突难点、创新工作方法,从而做到以点带线开创监督现场管理工作的新局面。 3、积极努力的在领导的要求下和领导下完成各项工作,争取做一个合格的**人。 个人述职报告 篇1 我是一名高速公路收费站的监控员,每天我面对着四台监控显示器,不停地忙碌在记录车情与接听电话中,巨大的辐射,嘈杂的噪音是我一天八小时的伴奏乐,有人会问:“你后悔吗?”我的回答是:“不,自从成为收费员的那一天起,我就一直勤勤恳恳工作,每天坐在三尺岗亭里,迎接着南来北往的司乘人员,一句句“您好,请慢走,一路平安。”这些看似简单的话语在我们看来很是平常,但对于长途跋涉的司乘人员来说就好像酷暑下的阴凉,严寒下的暖房,当时司乘人员也许嘴上不说什么,但将心比心,好的服务态度总会给人一种清凉的感觉,文明礼貌就像一缕清凉的风,它会渐渐带走司乘人员心中的烦躁、郁闷,让我们的收费工作更加轻松愉快,这是我作为收费员一年多的感受。 现的我是一名站级监控员,我的位置从车道变为了监控室,位置的改变并不代表着我工作态度的转变,我觉的作为一名监控员,身上的责任更加重了,明天面对着四面监控显示器,操作着键盘,接听着不断响起的电话,我做的是一项上传下达,穿针引线的工作,接到收费员上报的车情,我会尽可能用精简的语言第一时间上报分中心监控,在得到批示后又一种能被收费员轻易接受的语言传达下去,对于车道发生的突发事件我会第一时间报告值班站长,进而上报分中心,并及时将摄像头调至车道事发处,保留第一时间影像资料,并实时记录详细情况,尽自己最大的努力将收费监控员这个工作做好。但日常工作中也会有不愉快,同事的猜忌,不理解有时让我很生气,但是为了工作,我学会了调节,我将自己情绪控制住,这样就不会影响到他人,那这样工作的矛盾也会少得多,尽量不去争执,多谢关心和帮助,这样我们的收费工作环境就会更加和谐。 作为一名监控员我要说:“我不后悔。”

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