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屋面穹顶钢结构施工方案 第四节 构件运输、卸货、存储、和验收 4. 1、构件运输 依据构件进场计划单安排运输，装车时应捆扎好，以避免构件变形，确保运 输安全。 4.2、进场和卸货1、钢结构构件为便于现场安装应进行编号。 2、构件进场根据现场安装进度要求分批进场。 3、卸车临时放置必要时对构件进行临时支撑。要求每台塔吊准备两副 卸货用吊索、挂钩等辅助用具周转使用，以节省卸货时间。运送构件时，轻 拿轻放，不可拖拉，以避免将表面划伤。 4.3、现场构件验收要点1、检查构件出厂合格证、材料试验报告记录、板材质量证明等随车资料。 2、检查进场构件外观,主要内容有构件挠曲变形、摩擦面表面破损与变形、焊缝 外观质量、焊缝坡口几何尺寸及构件表面锈蚀等，若有问题，应及时组织有关人 员制定返修工艺，进行修理。外观检查要填写构件外观检查表。 4 4、钢构件现场堆放管理 依据塔吊的起重能力确定构件堆放位置。现场构件分类单层摆放，以便于起 吊，对钢柱等成品构件下须加垫木，并且须注意预留穿吊索的空间。堆场须留出 吊装机械通道。小件及零配件应集中保管于仓库，作到随用随领，如有剩余，应 在下班前作退库处理。仓库保管员对小件及零配件应严格作好发放领用记录及退 库记录。 第五节施工组织及主要安装施工方法 1、现场施工段划分 1#楼屋顶共有3个互相独立的钢构件屋穹，故每个屋穹作为一个施工段组织 施工，以加快施工进度。 5.2、施工顺序 放线定位一预埋件检查一钢柱吊运、安装一水平钢构件的吊运、安 装一屋穹板面结构安装一油漆、防火涂料施工。 5.3、施工部署 1）清理施工现场，用经纬仪进行放线定位，检查预埋件的位置，如与设 计不符，则需重新调整或重新设置。 2）本工程的构件采用塔吊吊运，故单件构件的重量不能超过塔吊的最大起 重量，吊装前检查各个吊索用具，确认是否安全可靠。 3）加工：数控切割，机械煨弯和高频煨弯相结合，加工成便于运输的分段 单体。 4）拼装：平整的组装台，合理布置支撑，精心对口，认真施焊。整体拼装, 以保证拼接质量；合理的分段，以便于拼装和吊装。 本工程总体施工程序详见钢结构施工流程图。 5.4、方钢柱安装方案 1号和3号屋穹首节钢柱的底标高和顶标高分别为46. 1和49. 45, 2号屋穹 首节钢柱的底标高和顶标高分别为46. 1和51. 540首节钢柱吊装时，检查柱脚 基础的就位轴线，并在钢柱柱脚板上划出钢柱就位的定位线。并在柱头位置，用 红色油漆标出钢柱垂直度控制标记，同时在柱头位置划出钢柱中心标记线，以便 上层钢柱安装的就位使用。吊装采用单机回转起吊，起吊前，在钢柱柱脚板位置 垫好木方，以免钢柱在起吊过程中将柱脚板损坏。 为便于施工，需搭设满槿脚手架和屋穹四周搭设外脚手架，计算稿附后。 1）、临时就位 当钢柱吊至距其就位位置上方200mm时，使其稳定，缓慢下落，落实后专用 角尺检查,调整钢柱使钢柱的定位线与基础定位轴线重合。调整时需2人操作，1 人移动钢柱，另1人协助稳定并进行检测。就位误差确保在3mm以内。 2）、标［Wj调整 钢柱标高调整时，先在柱身标定标高基准点，然后以水准仪测定其差值。 3）、垂直度校正 钢柱垂直度校正采用水平尺对钢柱垂直度进行初步调整。然后用两台经纬仪 从柱的两个侧面同时观测，依靠千斤顶或缆风绳进行调整。 4）、调整固定 调整完毕后，将钢柱柱脚的四角用8-75*75*8的辍板和埋件焊接固定，焊 缝f高度为6mm。 5.5、桁架吊装方案 主桁架垂直度的控制采用调节风绳长度的方法，即在主桁架两侧对称拉设4 根风绳，风绳锚固点处设手拉葫芦。通过手拉葫芦调节风绳的长度，从而达到控 制主桁架垂直度的目的。 桁架进入现场后检查几何尺寸，并按规定的要求摆放，以防止发生永久变 形。 安装时应测量中心位移、跨距、垂直度、下挠值及侧向挠度值，特别注意 第一棉屋面梁和第一节屋面构件的安装质量，以确保后续屋盖安装正常；且注意 避免多棉屋面梁垂直度向一个方向倾斜的情况。 5.6、涂装方案 现场涂装内容包括环氧云母氧化铁封闭漆一道，超薄型防火面层一道以及 构件接头部分的补漆。涂装方法一般为刷涂法、手工滚涂法、空气喷涂法和高压 无气喷涂法。现场涂装一般以刷涂法、手工滚涂法为主。 1施工工艺 1. 1施工前，在被涂钢构件表面要将油污、尘土等清除干净，用手工打 磨、机械打磨或喷砂处理的方式除去铁锈。 喷砂除锈完成后电弧喷铝，再刷两道环氧云母氧化铁封闭漆，待油漆充分干燥后方可施涂钢结构防火漆。 61. 3防火漆在开盖搅拌均匀后即可施工，如防火漆粘度过大，可加入200# 溶剂进行稀释。 5.2涂装要点 1油漆质量管理。油漆不仅要有出厂质量证明书，而且采购时对油漆 的化学成分及物理性能按批进行检验，合格后方准使用，否则一律不准发放使用。 涂装施工质量也是非常