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- 2022-07-03 发布于浙江
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第四节 轴系 二、滑动摩擦支撑轴系 4.气体静压支承 气膜压力有外部气源提供。外部的压缩空气由气源经节流器,进入轴承间隙,然后连续排入大气。它是通过负载使轴承产生气动补偿力来获得承载能力和刚度 * . 第五节 导轨及支承件 一、导轨 导轨副用于引导运动部件的走向,保证执行件的正确运动轨迹,并通过摩擦和阻尼影响执行件的运动特性,如定位精度和低速均匀性。导轨副包括运动导轨和支承导轨两部分。 对导轨副的性能要求是:导向精度、接触刚度、精度保持性以及低速运动稳定性。 导轨副组成 1-支承件 2-运动件 * . 第五节 导轨及支承件 1.分类 按运动导轨的轨迹分: (1) 直线运动导轨 (2)旋转运动导轨 按导轨面的摩擦性质分: (1)滑动导轨 (2)滚动导轨 (3)液体静压导轨 (4)气浮导轨 (5)磁浮轨道 按导轨副结构可分为: (1)开式导轨 (2) 闭式导轨 * . 第五节 导轨及支承件 导轨类型 优点 缺点 滑动导轨 导轨机构简单,阻尼系数大,刚度大; 易产生低速爬行现象,易磨损 滚动导轨 摩擦系数小,不存在低速爬行现象; 刚度系数小,阻尼系数小,可能引起振荡。 液体静压导轨 无磨损,无静摩擦
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