土木毕业论文开题报告.pdfVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
土木毕业论文开题报告 土木毕业论文开题报告 1.本课题的目的及意义,国内外研究现状分析 1.1 课题研究的目的 毕业设计对于培养我们的综合素质、增强工程意识和创新能力具有其他教学环 节无法取代的重要作用。通过毕业设计这一时间较长的教学环节,我们独立分析 问题、解决问题的能力以及实践动手能力都会有很大的提进步,提高我们综合应 用所学基础课、技术基础课及专业课知识和相关技能,解决具体问题的能力。达 到具备初步专业工程人员的技术水平,为将来走向工作岗位打下良好的基础。 1.2 课题研究的意义 通过毕业设计系统地巩固基本理论知识和专业知识,能综合运用所学课程自主 创新,培养学生分析问题和解决问题的能力;掌握设计原则、设计方法、步骤, 提高计算、绘图、查阅文献、使用桥梁规范手册和编写技术文件及计算机辅助设 计计算等基本技能,从而深入了解公路预应力混凝土桥梁在桥式方案比选、结构 计算及施工架设等方面的设计规范、计算方法及设计思想等内容和要求,为毕业 后从事桥梁技术工作打好基础;通过桥梁毕业设计,使大家运用所学的课程知识, 系统地训练和分析,以便掌握桥梁的基本理论,基本知识,基本的计算方法;通 过桥梁毕业设计,不断提高计算、绘图,查阅文献(包括外文文献),使用规范手 册和编写技术文件及计算机辅助设计计算等基本技能,了解生产设计的主要内容 和要求,掌握设计原则、设计方法、设计步骤;通过桥梁毕业设计,系统地掌握 word,cad,桥梁电算等程序的基本技能,并且可以熟练的运用;树立正确的设计 1 / 9 思想以及严谨负责、实事求是、刻苦钻研、用于创新的作风,为桥梁建设事业服 务。 1.3 国内外研究现状分析 我国改革开放以来,路、桥建设得到了飞速的发展,对改善人民的生活环境, 改善投资环境,促进经济的腾飞,起到了关键性的作用。 桥梁工程在工程规模上约占道路总造价的10%——20%,它同时也是保证全线通 车的咽喉,特别在战时,即便是高技术战争,桥梁工程仍具有非常重要的地位。 随着科学技术的进步和经济社会文化水平的提高,人们对桥梁建筑提出了更高 的要求。经过几十年的努力,我国的桥梁工程无论在建设规模上,还是在科技水 平上,均已跻身世界先进行列。 桥梁按受力体系可分为一下几种: 1.梁式桥发展现状 梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构,由于外力(恒载和活载)的 作用方向与承重结构的轴线接近垂直,因而与同样跨径的其他结构相比,梁桥内 产生的弯矩最大,通常需用抗弯、抗拉能力强的材料来建造。对于中、小跨径桥 梁,目前在公路上应用最广的是标准跨径的钢筋混凝土简支梁桥,施工方法有预 制装配和现浇两种,这种梁桥的结构简单,施工方便,简支梁对地基承载力的要 求也不高。 (1)简支t 型梁 t 形梁采用钢筋混凝土结构的已经很少了,从 16m 到5om 跨径(带马蹄形而未加 宽的t 型截面适用跨径在30m 以内,底部加宽的t 型截面适用跨径在30-50m 以 内的预应力混凝土桥梁),都是采用预制拼装后张法预应力混凝土t 形梁。预应 2 / 9 力体系采用钢绞线群锚,在工地预制,吊装架设。其发展趋势为:采用高强、低 松弛钢绞线群锚:混凝土标号40 ~60 号;t形梁的翼缘板加宽,25m 是合适的; 吊装重量增加;为了减少接缝,改善行车,采用工型梁,现浇梁端横梁湿接头和 桥面,在桥面现浇混凝土中布置负弯矩钢束,形成比桥面连续更进一步的 “准连 续”结构。 (2)连续箱形梁桥 等截面箱形连续梁桥的适用跨径以40-60m 为宜,当主跨跨径接近或大于70m 时,宜采用变截面连续梁桥。另外截面能适应各种使用条件,特别适合于预应力 混凝土连续梁桥、变宽度桥。 箱梁截面有单箱单室、单箱双室(或多室),早期为矩形箱,逐渐发展成斜腰板 的梯形箱。 由于连续箱梁在构造、施工和使用上的优点,近年来建成预应力混凝土连续箱 梁桥较多。其发展趋势为:减轻结构自重,采用高标号混凝土40 ~60 号;随着建 筑材料和预应力技术发展,其跨径增大,葡萄牙已建成250m 的连续箱梁桥,超 过这一跨径,也不是太经济的。大跨径连续箱粱要采用大吨位支座,如南京二桥 北汊桥165m 变截面连续箱梁,盆式橡胶支座吨位达65o0kn。这种样大吨位支座 性能如何?将来如何更换等一系列问题有待研究。 2.拱式桥发展现状 拱

文档评论(0)

186****0899 + 关注
官方认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

认证主体吴江叶子家教服务部
IP属地江苏
统一社会信用代码/组织机构代码
92320509MA25ATE83F

1亿VIP精品文档

相关文档